华为斥资1.88亿元拿地,布局智能汽车部件制造

消息称台积电将于今年9月开始对3纳米芯片进行量产。这下，三星要坐不住了!虽然三星在6月30日称自己已经实现了3纳米的量产。

卫星通信是地球上(包括地面和低层大气中)的无线电通信站间利用卫星作为中继而进行的通信。卫星通信系统由卫星和地球站两部分组成。

在半导体制造中，《国际器件和系统路线图》将5nm工艺定义为继7nm节点之后的MOSFET 技术节点。截至2019年，三星电子和台积电已开始5nm节点的有限风险生产，并计划在2020年开始批量生产。

当前全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。智能汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽...

随着人工智能产业的深入发展，智能汽车开始步入人们的视野。在人们出行多元化的今天，智能汽车是未来汽车发展的必然趋势。所谓智能汽车，就是汽车与人工智能技术的深度融合，这种类型的汽车可以有效避免疲劳驾驶，使汽车更加个性、灵活，...

目前，随着信息技术的不断转型与升级，加快了汽车设计的脚步，智能汽车技术不仅使人们日常驾驶行为习惯发生明显改变，同时使交通的安全性、可靠性得到有效保障，在一定程度上减少汽车尾气对自然生态环境造成的直接影响，为城市规划、交通...

根据5G设备市场的调研数据当中来看，三星所拿下的5G设备市场份额就达到了10.4%，也就是说，排在了第四名的位置。

随着5G时代的进化越来越深入，人们对5G网络质量的要求也正在逐步提高，除了如同手机等移动设备的5G网络和芯片正在快速发展，很多移动热点设备也都在朝着5G网络方向进化。

智能化、电动化正在重新定义汽车，当汽车从功能产品转向智能移动终端，芯片和操作系统，“一硬一软”成为产业竞争的两大制高点。随着智能汽车的发展，汽车芯片需求量越来越多，以实现自动驾驶、交互智能、服务智能等功能。

作为曾经安卓市场的“卧龙凤雏”，高通骁龙和华为的海思麒麟可谓棋逢对手。在华为海思还没有被制裁之前，安卓高端市场基本就是高通和海思麒麟的双人戏，至于那时的联发科在高端市场几乎没有出头之日。

大家都知道，华为现在不能发布5G手机，有两个原因，第一，5G芯片没有买到，5G的射频卡也买不到。因此，从P50到Mate50，全部都是4G。

卫星通信是地球上(包括地面和低层大气中)的无线电通信站间利用卫星作为中继而进行的通信。卫星通信系统由卫星和地球站两部分组成。卫星通信的特点是：通信范围大;只要在卫星发射的电波所覆盖的范围内，从任何两点之间都可进行通信。

鸿蒙系统3.0从7月24日发布至今，已有两月多了，想问问大家，你们的手机都升级了吗?最近我身边很多朋友也在聊这个话题，怎么升级鸿蒙3.0啊?你的手机都升级了，那我的手机是不是也可以呢?结果聊来聊去，发现原来不知道怎么升级...

2017年大陆智能手机厂华为、Oppo、Vivo势力持续窜出，不仅将排挤大陆其它手机品牌厂生存空间，亦让小米手机压力大增，为因应市场不振，小米紧急推出松果处理器应对被挤压的市场，推出自研发的松果处理器。

华为鸿蒙系统 (HUAWEI Harmony OS)，是华为公司在2019年8月9日于东莞举行华为开发者大会(HDC.2019)上正式发布的操作系统。

（全球TMT2022年10月14日讯）华为全联接大会2022在阿联酋迪拜举办。超过3000位行业大咖围绕"创新数字基础设施，释放数字生产力"主题深入探讨。华为轮值董事长胡厚崑发表了题为"释放数字生产力"的主题演讲，并提...

（全球TMT2022年10月14日讯）华为全联接大会2022在阿联酋迪拜举办。华为轮值董事长胡厚崑发表了题为“释放数字生产力”的主题演讲，并提出推进千行百业数字化转型的三大核心举措：基础设施先行，持续提升联接和计算能力...

华为全联接大会2022在阿联酋迪拜举办。华为轮值董事长胡厚崑发表了题为“释放数字生产力”的主题演讲，并提出推进千行百业数字化转型的三大核心举措：基础设施先行，持续提升联接和计算能力；坚定拥抱云，从“上好云”到“用好云”，...

中东迪拜2022年10月13日 /美通社/ -- 在华为全联接大会2022迪拜站“深耕油气数字化，助推多场景智慧化进程”主题论坛上，华为企业BG油气系统部首席代表李阳明提出，数字技术是实现“向数据要石油、向智能要发展”的...

阿联酋迪拜2022年10月13日 /美通社/ -- 10月12日，华为全联接大会2022在阿联酋迪拜举办。超过3000位行业大咖围绕"创新数字基础设施，释放数字生产力"主题深入探讨，埃及高等教育科研部...