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[导读]12月7日晚间,当升科技公告,当日,公司与卫蓝新能源签订战略合作协议。卫蓝新能源承诺2022-2025年期间向公司采购总量不低于25000吨固态锂电材料;双方一致同意在高镍多元材料、富锂锰基材料、钴酸锂、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等锂电前沿技术领域加强交流与合作。随着全球新能源汽车产业...


12月7日晚间,当升科技公告,当日,公司与卫蓝新能源签订战略合作协议。卫蓝新能源承诺2022-2025年期间向公司采购总量不低于25000吨固态锂电材料;双方一致同意在高镍多元材料、富锂锰基材料、钴酸锂、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等锂电前沿技术领域加强交流与合作。
随着全球新能源汽车产业的快速发展,动力电池技术也随之不断升级。除当前市场主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池外,安全性更好、能量密度更高、使用寿命更长、体积更小的固态电池被视作下一代动力电池技术发展的主要方向。
近年来,包括丰田、日产、宝马、戴姆勒、大众、福特等海外知名车企以及包括上汽、长城、蔚来、北汽等一批国内车企均在加快布局固态电池业务,以期实现将相关技术和产品更快投入市场。
官方资料显示,卫蓝新能源成立于2016年,专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产,是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。
目前,卫蓝新能源在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有3大生产基地,主要产品包固态电芯、固态电池模组等。
维科网锂电注意,11月26日,市场消息显示,卫蓝新能源将获得来自小米集团、华为等战略机构的投资,该项目估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。 据消息人士透露,华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源。目前,小米方面已经进入交割程序。
同时,市场人士人分析称,卫蓝新能源将为蔚来汽车提供半固态电池方案。
原因在于,在卫蓝新能源的工商信息中,蔚来高管曾澍湘也作为董事赫然在列。且前不久,蔚来电驱动XPT公司举办对外沟通会,曾澍湘的对外职务是蔚来电驱动和电池工业化高级副总裁。据资方人士透露,蔚来已经倾斜大量工程资源,帮助卫蓝新能源按时交付。
此外,卫蓝新能源还与恩捷股份控股子公司上海恩捷、天目先导、江苏省溧阳高新技术产业开发区管委会签订了项目投资协议,共同投资13亿元,合作研发及生产固态电解质涂层隔膜及特种定制涂层隔膜。
值得注意的是,锂业巨头天齐锂业持有卫蓝新能源5%的股份。
目前卫蓝新能源就固态电池技术及方案正加速推进中。无论是与恩捷股份等共建固态电解质涂层隔膜项目,储备原材料,还是资本即将进驻,皆表明卫蓝新能源半固态电池方案或许很快便会面世。
本次与卫蓝新能源建立战略合作关系,当升科技表示,有助于公司加快实现固态电池材料的市场化应用和批量销售,抢占下一代动力电池技术制高点,实现公司在固态电池业务的战略布局,奠定公司在固态电池技术领域的领先优势,为公司未来业务发展创造新的增长点。
除了固态锂电材料,在此前的11月15日,当升科技与SK株式会社分别在北京与首尔签订了战略合作协议,双方同意SK以不超过30%的股权比例投资当升科技欧洲新材料产业基地,并在韩国设立合资公司,如有必要另在中国设立合资公司,合作发展正极材料业务。
双方将分别在欧洲项目、亚洲项目及产品供货方面展开合作。


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