政府与企业携手发力，我们离智慧交通还远吗？

12月14日，深圳市交通运输局与华为在华为深圳总部签订全面深化战略合作框架协议。

根据协议，双方将全面深化战略合作，共同探索智慧交通创新发展路径、交通运输数字治理体系、智慧交通新技术研发与应用和共同开展智慧交通人才培养与宣传推广，助力提升交通运输行业监管水平，支撑构建更加安全、高效、便捷与绿色的城市综合交通服务体系。

深圳市交通运输局党组书记、局长韩立清与华为企业BG常务副总裁、智慧公路军团CEO马悦出席并见证签约，深圳市交通运输局党组成员、副局长张志锋与华为中国政企业务部副总裁、深圳政企业务部总经理陈斌分别代表双方签约。

在“交通强国”的战略背景下，全国交通行业智能化发展也在不断提速。深圳市作为全国首批交通强国的试点城市，目前已在全国率先建立了交通运输规划、建设、运营、管理一体化体制机制，经过多年来持续的探索与发展，交通运输工作取得显著成效。而深圳市交通运输局负责深圳全市交通运输统筹管理工作，正按照市委市政府的工作部署，全面贯彻落实《交通强国建设纲要》，加快推进落实交通运输部《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，致力于在更高层次上推动高新信息技术与交通运输领域深度融合，助力交通行业智能化转型升级，推进智慧交通建设。

智行GoTech2.0紧密围绕公路运营、服务与管理业务的功能需要，整体系统运行逻辑、架构搭建、软硬件技术路线都忠实回归公路交通的业务属性，从交通服务的需要驱动、定义和选择IT技术架构，布局各类新兴技术在具体公路交通场景下的融合应用。系统涵盖全息感知、风险研判、路桥隧坡重点路段管控、伴随式服务、广义车路协同、智能运维、低碳公路、系统评估等特色功能场景，形成多源数据采集、数据处理和预测分析、事件处置发布的“采-处-发”全方位工程技术方案，实现了“端-网-云”一体化“智慧”与“低碳”双发展，落实智慧公路“安全、畅通、节能”的初心和使命。

北京中交国通公司是智行GoTech2.0产品生态的发起单位，多年始终致力于科技自立自强，聚焦解决智能交通“卡脖子”难题，提出的多个解决方案和功能场景被行业广泛采纳，其倡导和秉持的“可设计”、“可实施”、“可检测”、“可自评估”四可建设理念受行业广泛认可。

广清高速管理单位规划了以微信小程序、手机地图APP、车机、泛V2X服务、智慧服务区等多种方式为用户触点，为出行者提供行前、行中、行后的全链条伴随式诱导信息服务，打通人、车、路数字链路，打造高速场景下的数字化出行助手，从而让普通公众获得体验感和获得感。高速迎来高质量发展阶段，智慧高速多城落地面向智慧高速领域，腾讯已通过大量实践，形成了较为完整的智慧化解决方案。利用云计算、大数据、数字孪生、高精地图等核心技术，腾讯“数字安途”能够面向建设、运营、养护和服务全场景，助力智慧高速实现全天候通行、全过程数字管控和全方位服务。

当前，腾讯智慧高速解决方案“数字安途”已在多地实现应用。例如在南京机场高速，腾讯基于雷达视频感知融合算法、数字孪生、交通仿真、高精地图等技术，围绕机场高速路段、收费站等场景，实现了毫秒级的实时孪生场景再现，并达成了雷达跨杆位拼接连续轨迹跟踪等初步应用成果。在深圳外环高速应用建设中，基于该路段车流量大、早晚高峰车流密集等特点下的监管需求，腾讯助力打造了高速一体化监测示范平台，可实现对高速路段拥堵状态进行实时监测、拥堵瓶颈点的探查和定位、实时指标与历史均值的比较分析，帮助管理者提高交通运营管理和交通治理效率。当前，我国高速公路正处于高质量发展阶段，并越来越重视交通管理效率与服务体验的提升。智慧交通行业众多参与者也正通过数字化技术手段完善部署智慧高速体系架构，面向高速的建设、运营与维护等展开全方面的生态协作，共同推动高速路网管理向精细式、智慧化运营管理转型升级。