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[导读]为增进大家对整流器的认识,本文将对汽车整流器予以介绍。通过本文,您将了解到汽车整流器的作用以及为什么需要汽车整流器。

整流器的作用便是完成交流电到直流电的转换,可以说,现代电力基础离不开整流器。为增进大家对整流器的认识,本文将对汽车整流器予以介绍。通过本文,您将了解到汽车整流器的作用以及为什么需要汽车整流器。如果你对整流器具有兴趣,不妨继续往下阅读哦。

一、汽车整流器的作用

1、提升引擎马力,使油门反应更加轻快、灵敏

2、提高了灯光的亮度,远光灯近光灯均比以前明亮多了

3、改善低档行驶的撮车现象,使换档更加顺畅

4、提高点火效率,使火花塞燃烧的更加充分

5、减轻怠速抖动的现象,使其变得更加平稳

6、减少杂波干扰,提高车载音响系统的音质效果

7、保护电瓶及原车电器电路系统,降低其负荷并延长使用寿命

二、为什么需要汽车整流器

在引擎室里的蓄电池(铅酸电池)乃是汽车的唯一的电力供应来源,从灯、冷气、音响…到电子点火装置都是由蓄电池提供电力,这些车上所使用的电器都是并接在电池的正负极端。

车内所使用的这些电器如家中电器一般是「并联」使用,但每一种电器之负载特性不一样,这些以蓄电池为电源的电器在开动后,就会因彼此负载特性不同,而产生不同的电压稳定结果。

以电子点火装置而举例,若汽车的引擎转速为3600RPM,换算可得60RPS,也就是说在3600RPM的转速下,电池每秒必须提供30次的的电子点火电流,在四缸引擎中,电池每秒必须提供120次的电子点火电流,在此同时,其它电器如音响也需要电源,就会造成音响的实际电压不稳。

汽车上所有的电气设备,都是由电瓶和发电机供电工作的。那么大家要问,电瓶输出的已经是直流电了,那么还要整流器滤什么波呢?别着急,咱们首先要从发电机说起。汽车引擎带动发电机是由三组Y型接线的定子线圈,产生三组相位不同的交流电压,然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体(整流粒),全波整流过后转变成直流电压,以供应车内的电气设备如冷气压缩机、音响、ECU、点火线圈、燃油泵浦以及头大灯等等使用。换句话说,车上所有用电都是由发电机来负责供应,而电瓶则纯粹只是将电能转换为化学能的储电单位罢了!其除了可供应启动引擎所需用电之外,并且还具有因应重负载耗电较大的状况,随时可以进行放电的补偿功能,所以电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果,而经过发电机整流过后的直流电波型,仍然具有些许的不规则波动(即所谓的连波电压),在都市里停停走走的行车状况下,电压不稳定的程度也就会变得日益明显,若再加上较高车龄电路系统氧化,阻阬变高的影响,更容易会有加速力道降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生,而且不够稳定的电压对电器用品本身而言,更是导致寿命减少的原因之一。

由此可见,光是依靠电瓶本身的稳压作用,效果其实非常有限,因为电瓶内部是由许多正负极铅片搭配电解液所组合而成,其与电解液的接触面积不大,充放电效能自然有限,然而搞一个直流稳压器,成本又太高(汽车总用电最大电流是非常大的),所以采用电容滤波来提升稳压整流的效能(并不具有长时间储存电能的作用)的方法就是比较简便和低成本的了。

电容的内部构造是由两层以上金属箔与介电质组合而成,具有快速充放电,弥补传统电瓶效能不足的效果,但引擎熄火,发电机不再发电之后,电容内“暂存”的电量也会逐渐释放,所以电容在汽车负载量猛增时(开空调、大力踩油门等等),可迅速补足其所需电量。

检验一个汽车整流器质量的优劣,要看其耐用度以及实际所能改善油门的反应是否明显来辨别。如内部电路系统以及外壳的隔热、防水、抗氧化设计(采用隔热防水外壳、进口高寿命大容量电容器、环氧树脂隔绝电路板、塑胶包裹导线、高耐久/导电性焊锡等等),才是影响效能是否持久最大的因素。而导线的粗细、线材以及接头的采用,则是导电效能优劣与否的决定因素,尤其是在汽车低电压高电流的用电环境之下,导线必须具有细而多芯加上够大截面积,才能将稳压效果完全发挥,所以建议车友门在安装整流器的同时加装地线,效果会更好。

以上便是此次小编带来的“整流器”相关内容,通过本文,希望大家对汽车整流器备一定的认知。如果你喜欢本文,不妨持续关注我们网站哦,小编将于后期带来更多精彩内容。最后,十分感谢大家的阅读,have a nice day!

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