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[导读]当人工智能逐渐变成商业基础设施,每个传统行业都蕴藏着巨大良机。智慧物流领域“无人化”时代不可避免的来临了,无人仓将在智慧物流中发挥重要作用,代表着智慧物流的明天。

当人工智能逐渐变成商业基础设施,每个传统行业都蕴藏着巨大良机。智慧物流领域“无人化”时代不可避免的来临了,无人仓将在智慧物流中发挥重要作用,代表着智慧物流的明天。

智能物流仓储系统构成:

1、高层货架:用于存储货物的钢结构的单元格,在单元格内存放托盘。

2、巷道堆垛机:用于自动存取货物的设备。按结构形式分为单立柱和双立柱两种基本形式;按服务方式分为直道、弯道和转轨车三种基本形式。

3、输送系统:立体库的主要设备,负责将货物输送到堆垛机或从堆垛机将货物移走。输送机种类非常多,常见的有辊道输送机,链条输送机,升降台,RGV分配车,升降机,皮带机,AGV系统(自动导向小车)。

4、自动控制系统:自动化立体仓库的计算机中心或中心控制室接收到出库或入库信息后,由管理人员通过计算机发出出入库指令,巷道机、自动分拣机及输送设备按指令启动,共同完成出入库功课。

工业机器人技术和产业迅速发展,在生产中应用日益广泛,已成为现代制造生产作业中重要的自动化装备。设备的品质与正确的保养让企业作业基础有了保障。

对于常见的家居物流仓库来说,一般以平方米为单位来计算仓储费用。“在智慧物流中,立方测算的方式更加科学高效。按照货物的体积来计算仓储费用,一方面可以节省客户的仓储成本,另一方面,对于仓储企业来说,可以更高效地利用仓库空间,服务更多客户。”中鲁物流产业园行政负责人王晓花说。

在园区的智慧仓库内,十几米高的大型货架整齐摆放,上千件家具分门别类存放,整洁有序。所有货物按照流动性分区、分层管理,每一件货物对应唯一的二维码。对于库存超期产品,智能管理系统会发出提示预警。仓库负责人郭卓森说:“这里存放着来自国内、国外20多个品牌的家居产品,包括芝华士头等舱、纪梵希等,我们专注于提供完整的物流供应链服务,不少客户在参观时说,这是他们见过的最完备的家居仓库。”

中鲁物流产业园提供的服务不只有仓储,从家居产品出厂、运输,到仓储、配送,再到安装、维修、保养,园区在本土家居行业首创了“七位一体”的服务模式。对于中小家居产品厂商来说,受规模和资金限制,无法建立自有的配送、安装队伍。“七位一体”服务模式推出后,受到很多中小厂商的青睐。王晓花说:“产品出厂后,所有的后续服务都由我们来做,企业将更多精力放在销售环节上。这是服务业专业化、细分化的体现,也是现代服务业的重要特征。”

在中鲁集团董事长薛七莲眼中,智慧物流除了必须有科技赋能之外,更重要的是打通上下游产业链,通过系统数据和提供的服务,形成对上游制造业的支撑、对下游顾客的维护。“

日本株式会社大福作为一家拥有80多年历史的物料搬运系统综合厂商,秉承着“智慧物流,震撼人心”的经营理念,大福建立了从咨询、方案规划、施工到售后的全方位服务体系。

数字化仓储构筑新的护城河

仓储作为供应链中的重要环节,每分每秒都处在高速运转之中,某一个微小的设备或是系统故障都会给客户带来巨大的损失。仓储物流自动化直指自动化设备的智能性、精准性,并考验整个设备控制系统的稳定运行能力。

在数字化的探索中,大福基于公司多年以来的自动化管理经验,自主研发出了适合不同类型客户的智能仓储自动化核心设备与智能物流系统解决方案。与此同时,数字化带来的产品标准化也让大福通过降低生产成本和提高生产效率来增强其自身的竞争力。根据2020财年大福综合报告《Daifuku Report 2021》披露,大福正在全公司推广一个新的生产管理系统,创建包含总体计划、设计、采购、制造和施工等全流程的数据库,并致力于实现信息的可视化,以快速识别上游流程中的任何问题,便于大福采取及时的响应行动。

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