高质量发展智慧物流，需打造高质量智能化平台

近年来，由于经济的飞速发展，电商行业不断扩大，物流行业整体随之持续走高，智能化技术显然必不可少，物流企业纷纷向数字化转型。智慧物流不仅提高了运输效率，还显著降低了成本、增强了安全保障。在人工智能、大数据、云计算、物联网等技术的发展下，物流行业在多个环节都逐步实现智能化。

传统的物流模式多数需要靠人工，不管是在货物分拣环节还是分类环节，都需要靠人力一个个扫码，放在相应的位置上，所以出现了很多“丢包”或者送错的事情。现在利用高科技手段进行智能分拣系统的图像可以高速识别货品，识别货品上的条形码。再结合传感处理、控制等一系列先进的智能技术，再利用智能机器人将包裹运送到指定的区域中，从而节省了很多的人力，而且也提高了工作效率。

智慧物流将逐步成为推进物流行业的发展的主要动力和路径，这也为经济结构优化升级和提升高品质发展注入强大动力。

新基建，新的数字供应链，不仅革新了工业生产方式，也带来了很多的商业模式创新。

机器人技术是 AIoT 的集中表现，也是构建整个智慧供应链的基础支撑。立镖机器人创始人兼 CEO 夏慧玲表示：“对自动化设备来说，每增加一个硬件都会增加产品的故障率，影响稳定性，然后降低效率。因此每次碰到故障就要把最本质的问题解决。打造产品要尽量站在客户的角度思考，把客户要用到的所有场景和相关问题都考虑到，这种打磨很重要。”

慧仓科技 CEO 朱俊达也认为产品就是要为客户创造价值。“仓储自动化里仓库物流的应用有很多不同场景，而且在不同行业里它的场景也会不一样。但现在还没有形成一个标准的场景，大家都在摸索。我觉得我们可以借鉴汽车等大工业品，形成标准的一个产业链，有上下游的体系，许多零件包括传感器大家都可以共享。在这样的情况下，一方面有标准的生态，另一方面就可以针对场景摸索出最好的产品形态。”

而对于工业物流来说，在工厂里物流往往为生产服务，工厂的物流端会诞生出大量的非标的需求。在这种非标的需求下，一个标准化的机器人可能很难解决实际问题，于是就有大量磁条 AGV 在经营非标设备的厂家中分布。仙工智能董事长赵越表示，“只有具备核心产品，同时又具备解决方案，在工业的微笑曲线里，才能获取两头的利润。所以如果中国的机器人公司要继续发展，我认为这两点能力必须兼顾，然后形成自己的产品矩阵，就很关键了。”

普洛斯集团总裁新能源特别助理何文中则认为前几年区块链的概念对于机器人来说，很有借鉴意义。“机器人要实现自动化，就需要更优的算法让它去中心化，实现更简单高效的运行方式。那么自然降本增效。”

上海仙工智能科技有限公司(SEER)是一家一站式智能制造及智慧物流方案提供商，业务范围包括有SRC系列 AMR通用控制器、覆盖厂内物流全流程的全品类移动机器人、MWMS仓储物流管理系统、MetaV数据可视化、RDS统一资源调度系统等软件业务，及RoboView视觉AI解决方案业务。

仙工智能：

我们都知道这些年工厂自动化程度逐步提高，其中工厂智慧物流作为智能工厂最后一个环节，在未来几年必会得到快速发展。对于企业来说，如何快速满足不同行业、不同的应用场景需求，如何帮助客户快速落地和交付才是迫切需要解决的难题。

珠三角跟长三角一样，是中国制造业的重地，拥有庞大的客户体量。目前客户对工厂智慧物流升级的需求也是非常迫切，很多物流环节方案还有缺失，还没有一家能提供完整的厂内智慧物流的解决方案，所以我们在这里看到了巨大的机会。

对于2022 ITES深圳工业展，仙工智能会摒弃原有的产品级展示，全新搭建一个方案级别的展示，让客户更直观的看到智慧物流的全貌。欢迎大家关注ITES深圳工业展和仙工智能，谢谢!