特斯拉向其保险客户开放新功能：允许将保险卡添加到 Apple 钱包中

特斯拉近日向其保险客户开放了一项新功能：允许他们将保险卡添加到他们的 Apple 钱包中以简化访问。

Tesla 智能手机应用程序的最新软件更新版本 4.5.0 添加了新功能，升级之后保险卡可以直接下载到 iPhone 上的 Apple Wallet，不过Android 用户似乎没有相同的功能，因为 App 更新仅适用于 iOS 平台。

特斯拉的保险计划是其不断增长的产品库中的最新功能之一，特斯拉保险于 2019 年 8 月首次推出，并且直接让加利福尼亚的特斯拉用户节省高达 30% 的保险费率，目前特斯拉保险计划已扩展到美国多个地区，其中包括亚利桑那州、俄亥俄州、伊利诺伊州和德克萨斯州。

最后还要提的一点是，特斯拉除了计划在美国所有 50 个州扩展其保险计划外，根据马斯克透露特斯拉保险也会在 德国 和 以色列等地推出，这也是特斯拉保险作为其进入国际市场的第一步。

而在最核心的保费制定方面，特斯拉有自己的计算方式，包括5个核心维度，对驾驶人进行打分，并给出相应的保费数字。

公司四季度销量、毛利率、净利润等均创历史新高，规模效应不断凸显。展望未来，公司继续维持中长期50%的交付量年度增长目标，2022年主要目标是提升美国奥斯汀工厂&德国柏林工厂的产能，公司在2021年年报会议中透露，预计2022年不会推出新的车型。同时，我们亦注意到：伴随FSD Beta功能的丰富，公司自动驾驶功能在美渗透率已提升至16.7%。公司后续拟加大在车辆保险服务领域中的投入，盈利能力未来有望进一步提升。汽车电动化、智能化作为未来5-10年的黄金赛道，特斯拉凭借其在电池、BMS、FSD算法、智能驾驶数据积累领域的显著优势，有望持续提升其相对份额占比，我们继续看好公司的中长期投资价值。

财务概览：季度毛利率、净利率均创历史新高。

1)营收创历史新高：2021Q4公司营收177.2亿美元(同比+65%，环比+29%)，2021全年营收538亿美元(同比+71%)，再创历史新高。其中汽车销售业务：Q4实现收入153亿美元(同比+70%，环比+31%)，营收占比为87%，全年实现收入456亿美元，同比+79%，营收占比为85%。

2)毛利率继续创历史新高：2021Q4公司毛利率27.4%(同比+8.2pcts，环比+0.8pcts)，全年毛利率25.3%(同比+4.3pcts)。其中汽车销售业务：Q4毛利率为30.3%(同比+6.9pcts，环比+0.1pcts)，全年毛利率28.9%(同比+6.4pcts)，二者皆创历史新高。此外，公司汽车业务毛利率大幅提升的主要原因在于产销量齐升带来的规模效应，扣除积分收入，当季汽车业务毛利率为29.2%(同比+0.4pcts)，亦创历史新高。

3)净利率继续创历史新高：2021Q4公司净利率13.2%(同比+10.5pcts，环比+1.2pcts)，全年净利率10.3%(同比+8.0pcts)亦创历史新高。

4)净利润：2021Q4公司GAAP净利润23.21亿美元(同比+760%，环比+43%)，连续十个季度盈利，扣除股权支付后的Non-GAAP净利润为28.79亿美元(同比+219%，环比+38%);全年公司GAAP净利润为55.19亿美元(同比+666%)，对应净利率为10.2%，Non-GAAP净利润为76.40亿美元(同比+211%)，对应净利率为14.2%。

2. 网络安全防保险，单保单最高3万美元额度;3. 家用挂壁式充电器保险，最高3000美元赔付额度;4. 电子钥匙保险，丢失钥匙最高赔付500美元。

安全评分系统会随着特斯拉的算法进行新的推进，底层逻辑不变如果你相信特斯拉，就该信任其合理性”。

换种说法理解就是，驾驶风格越激进，驾驶风险越高，特斯拉保险的费用价格越高，反之则是越低。

其实蔚来并非第一家设立保险经纪公司的企业，早在2020年8月份，特斯拉就成立了相同性质的公司，由特斯拉汽车香港有限公司100%控股。

至于为何车企要进军保险行业，其实跟去年底开始上线的《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》有关，《条款》规定，所有新能源车辆必须投保新能源车险。

此消息曝出后，不少新能源车主纷纷爆料称自己的车险保费巨幅增加，更有特斯拉车主晒单称，自己车辆的机动车损失险从此前的5759元涨到了12736元，直接翻倍!为了解决“新能源车不能买得起用不起”的问题，乘联会日前发文鼓励车企自设保险，蔚来也被曝出“正评估设立专属保险的可能性”。