“硅谷数模”完成15亿元融资：进一步巩固汽车前装市场领先优势！

1月25日消息，据悉，硅谷数模(苏州)半导体有限公司(下称：硅谷数模)于近日完成15亿元Pre-IPO轮融资。本轮融资由深创投领投，招商局国家服贸基金携招证投资联合领投，由TCL、联和资本、上汽恒旭、海尔资本等产业投资方，以及上国投资管、万容红土、兴橙资本、华控基金、厦门创投、广发信德、横琴金投、汇添富基金、兴银资本、信银桐曦等投资机构作为联合投资方，公司多个老股东包括厚扬资本等在本轮融资中追加投资。据了解，硅谷数模本次融资资金主要用于继续吸引行业内顶尖人才，拓展高清显示和高速连接领域的先进芯片和IP技术研发、完善芯片产品线布局、加强供应链体系建设。

资料显示，硅谷数模是一家具有近20年历史、在国际芯片行业技术领先的知名半导体科技企业，专注于高清显示及高速数据传输芯片及相关协议和IP的研发和技术拓展，是DisplayPort传输协议的主要标准制定者和贡献者、USB传输标准的重要参与者和贡献者，也是HDMI标准解决方案的重要提供者。值得注意的是，硅谷数模是国际视频电子标准协会(VESA)的标准制定成员，是VR/AR SIG标准工作组主席单位，在支撑增强现实、虚拟现实、元宇宙等新显示领域的底层技术早有布局。

据智慧芽数据显示，截至最新，硅谷数模(苏州)半导体有限公司共有已公开专利36件，从专利状态上看，该公司目前的有效专利20件，审中专利14件;从专利类型上看，该公司约98%为发明专利。 通过对该公司的上述专利进行详细分析可知，该公司现在的专利布局，主要专注在处理器、电子设备和通信连接等相关的技术领域。 根据智慧芽数据，硅谷数模关联公司也有近200件专利申请布局。

近日，汽车电子设备研发商赛腾微宣布完成数千万元A轮融资，投资方为弘卓资本。

据了解，本次融资将加速赛腾微电子的“MCU + Power”车规芯片组合的研发与市场推广，进一步巩固赛腾微在汽车前装市场的领先优势。

赛腾微总经理黄继颇博士说，“汽车电子是典型的少量多样市场，总量规模很大，单一产品型号市场规模并不大。‘新四化’又倒逼芯片厂商更多扮演车厂技术 Tier-1角色，这都给刚刚起步的国产汽车芯片企业带来极大的挑战。赛腾微在过去六年时间里面闯出了一条适合国产汽车芯片生存发展壮大之路，即从单芯片(MCU)到组合套片(MCU+电源管理IC+功率器件)再到整体解决方案(新能源汽车大小电控方案、新型车载智能终端方案、炫酷车灯控制方案…)的全系列产品组合与灵活业务模式。”

弘卓资本表示，“车规级芯片无论从产品研发难度还是客户导入难度都远高于消费类芯片产品，数年前还鲜有芯片设计企业涉足车规级产品，赛腾微的研发团队多年持续攻坚汽车电子芯片，实现了连续数年汽车前装市场稳定量产出货，从而给了我们投资人极大的信心。只有持之以恒的专注，才能够真正成为这个赛道有实力的领跑者。”

安徽赛腾微电子有限公司成立于2016年5月，自成立以来不断打磨技术，丰富产品线，从单纯主控MCU，到主控MCU及其配套Power器件的芯片组合，再到基于自有芯片的整体解决方案，全方位满足车厂及其Tier-I/II供应商需求。公司从2018年率先实现主控MCU在吉利汽车旗舰车型批量出货，到2019~2020年实现MCU+ Power器件对奇瑞新能源、东风柳汽、江铃汽车、上汽通用五菱以及江淮汽车等车厂的批量出货，再到2021年合作车厂又增加了上汽通用、广州汽车以及比亚迪等。主控MCU、高压LDO以及MOSFET等系列产品全面开花，出货量大幅增长，出货量达到千万颗。同时还完成了IGBT从单管到模块的布局，1200V单管已批量出货，而650V 400A模块预计今年进入量产。

2018年底，新到任的CEO楚庆来到展锐，被公司当时的景象吓住了：产品质量不过关、各种项目冗杂混乱，营销与供应链系统十分落后，甚至还有触犯信息安全、骗取经费等情况发生。他冷静思考后，开始对公司做郑重的诊断。

做诊断的第一要务是认识初生的展锐，当时展锐刚刚重组，整合了诞生于十几二十年前的展讯和锐迪科，存有诸多顽疾，百废待兴。楚庆及管理层发现公司在战略、经营和基础运作上几乎都不完善，尤其是战略上的缺失，令展锐陷入业务困境中。

这份诊断公司生死的PPT中提到的第一个问题，就是展锐在战略上指向十分不清晰，管理层从未以正式的方式向各级管理人员和员工传达过公司中远期的发展战略，也找不到任何有关公司发展战略的书面材料。公司上下本能默认“低成本优势+低端市场”作为“竞争战略”，陷入“低端陷阱”中。

展锐消费电子事业部总经理周晨回忆道，当时的公司，错误地理解了低成本的概念，当时产品面向的客户诉求主要是便宜，这就导致在产品规划和开发的过程中，公司要不断地去迎合这个诉求。低成本是对的，但是陷入到这样一个恶性循环的低价陷阱中是很可怕的。

业务战略不当，公司自然也很难形成积极的企业文化和成功的管理体制。此前公司也规划了一些8核的智能机芯片产品，但最终能够量产上市的仅9863A这一款，上市之后还因为质量不过关引发了众多的质量问题和客户投诉。整个公司从上到下都缺乏长远的考虑和责任感，当时的展锐可以说“命悬一线”。

楚庆在半导体、通信领域拥有二十余载经验，他没有过度悲观和恐慌，这份“诊断书”中不止有内部的反思，同样也具备外部的洞察。

那时展锐内外相关的人对公司的认知停留在公司就是个“卖芯片”的，整个公司服务的客户多为海外功能机品牌，这些品牌分散在非洲、印度、拉美和中东等地，大部分国人都叫不上名字来。

彼时，功能机市场虽有所增长，但全球手机用户加速向智能机迁移的趋势不可逆，中国头部手机厂商不断冒头，2018年，世界前五大智能手机厂商分别是三星、苹果、华为、小米、OPPO，另外vivo排名第六位。

而就在中国手机品牌厂商眼看着要占领世界之时，大环境也发生了翻天覆地的变化，由于大国博弈，半导体行业受到空前关注，全球科技生态撕裂，中国成为了5G主战场，此时芯片自主化的重要性愈加被国人意识到。

“卡脖子”成为那一年人们经常提到的一个词，5G市场启动的时间比原来预期提前了大约一年，智能制造也开始上升为全行业转型方向，为工业物联网市场带来空前机遇。

基于上述对内、对外的综合洞察和预判，楚庆意识到，在功能机时代留下的“遗产”只能为公司带来初期的市场规模，却无法为公司带来足够的规模化收益和真正的护城河，躺在“功能机之王”的功劳簿上睡大觉难以为继，展锐到了不得不变的时刻：通信网络从3G走向4G，智能机时代全面到来，展锐是掉队的。但错过了4G，不能再错过5G!而在风云叵测的大环境中，展锐一定要拿到5G时代的“入场券”。