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[导读]充电设施“新基建”缘何进不了小区,是懒政还是安全问题? 提起充电桩,很多新能源汽车车主都有话要说,充电桩进小区难这个是大家一致反馈的情况,全国各地好像都是如此,作为新基建重头戏,充电桩缘何难进小区。

充电设施“新基建”缘何进不了小区,是懒政还是安全问题?

提起充电桩,很多新能源汽车车主都有话要说,充电桩进小区难这个是大家一致反馈的情况,全国各地好像都是如此,作为新基建重头戏,充电桩缘何难进小区。

1. 新小区也装不了新能源充电桩?

一位市民朱先生摇号成功买下小区一车位。此前他已买好了一辆新能源汽车,打算第一时间在车位上安装新能源车充电桩。向电力公司提交申请后,对方说配电间外的线缆桥架不符合规定,没法安装。物业却坚持称小区铺设的桥架没问题。反复沟通了3周多,充电桩安装仍旧无法落实。

朱先生购买的是新房,2021年上半年交房,位于闵行区灯辉路上。2015年就出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,要求新建居民住宅配建停车位应该按照一定配比建设充电设施或预留建设安装条件。朱先生所在小区的这项“新基建”为何不完善?问题究竟出在哪?

按照加装充电桩的流程,朱先生在拿到购车证明和物业的盖章后,向电力公司提出装表申请。电力公司前往小区查勘后,称小区桥架不符合标准,无法完成加装。所谓桥架,便是铺设电缆的通道。物业工程部负责人称,小区设计建造时安装的桥架符合规范。他还拿出了建设图纸,并带记者现场查看桥架铺设情况。据他介绍,朱先生的充电桩加装之所以迟迟无法推进,是因为在电表安装位置上存在矛盾。

对于申城不少小区来说,找到合适的电表安装位置不容易。“一些老小区配电间面积有限,随着新能源充电桩越来越多,配电间装满后,要再找一处符合规定的电表安装位置很难。”颛桥供电营业站工作人员提出,为了避免类似矛盾出现,新建小区建设时不只要配备可充电的车位,还得充分认识到新能源车的发展趋势,在充电设施的各环节都做到“提前一步”,管道、桥架、配电间、电表集中安装处等基础设施应“留有余地”。

2. 昆明这个小区迟迟无法安装新能源车充电桩?

当下,随着新能源车销量不断攀升,困扰车主的充电难等问题也开始不断浮出水面。

在昆明,很多已建成的住宅小区,车位都没有配备服务新能源汽车的充电装置。而车主要在自家的车位上安充电桩,也不是一件简单的事。融城园城业主李女士就遇到了充电难问题。

买车之前,她曾专门向小区物业咨询是否可以安装新能源车充电桩。物业人员当时回复“可以安装,联系供电局来装就可以了”。于是,她放心地提了新车。

但是,当李女士把新车开回家,联系昆明供电局咨询安充电桩事宜时,问题来了。

李女士回忆:“供电局的工作人员来小区里看了之后,给我的回复是我们小区的地下停车场手续还没有移交,供电局没有施工权限,要等小区把资料提交了才能装。

然后我一直催物业提交资料,现在物业回复我说资料已经提交了,但供电局那边却说没有收到小区提交的资料。”

目前融城园城小区无法安装新能源充电桩,主要有三个原因:

一、小区目前的电容量不够,需要扩容。

二、小区地下停车场配电室没有备用开关,需要增加备用开关。

三、该小区还未将地下停车场的相关资料移交到供电局。

这个情况是大部分用户碰到的普遍情况。

3. 总结

随着新能源汽车日益普及,如何充电无疑是首要解决的问题。小区充电桩的建设速度无法满足快速增长的新能源汽车需求,群众对新能源汽车只能观望不敢行动,若小区充电桩能够稳固落实,将极大增强新能源汽车潜在买家的购车信心,对新能源汽车产业发展也将起到重大推动作用。期待相关部门共同推进并落实好新能源汽车充电桩进小区这一难题,解决群众出行的“心头病”。




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