新能源汽车能够做到促进汽车行业蓬勃发展

国家相关政策号召和鼓励中国汽车生产企业往新能源汽车方向发展，带动电动车市场的发展，贯彻落实我国低碳环保的理念。汽车生产厂家是开展低碳经济的当头力量，目前各行各业也都将目光点聚焦到电动汽车上。但是同样低碳经济也时刻面临着变化，新兴汽车产业在改革开放以来推动着我国社会主义市场经济的发展，所以说中国电动车行业和电动车生产厂家都有十分广阔的增长空间。

2021年上半年骨干企业公布锂离子电池产业链投资项目近百个，总投资金额超过4900亿元，其中电池和四大材料投资额分别超过3100亿元、1800亿元。上半年20余家锂离子电池产业链企业申请上市，融资总规模近240亿元。国内国际双循环新格局加快建立，国内龙头企业在海外重点地区投资建厂，国际资本及企业通过参股、长单等形式与国内企业加强合作。

电动汽车电池质保期普遍为5-8年，根据新能源车的销售和使用时间推算，市面上最早的一批电动汽车电池处于淘汰临界点。但是，从新能源汽车上退役的动力蓄电池依然存在能量残余，可进一步应用在储能、分布式光伏发电等其他领域。

其中在储能方面的应用令人期待。目前，储能已经成为了新能源产业发展的下一个风口，决定着新能源产业的未来发展高度。但是值得一提的是，储能产业目前仍然存在成本过高的问题。由于对电池的能量密度并没有电动汽车的高，假如新能源汽车出现的废旧动力蓄电池能够应用到储能将是一个绝佳的方法。并且有望降低储能产业的成本，或许将成为未来储能产业的一大机遇。

尽管人们对于新能源电动汽车的发展前景抱有怀疑态度，但是相信有政府部门的支持与赞同，人们一定会相信新能源电动汽车会成为未来发展趋势，加大对新能源电动汽车的购买，这样政府部门政策就会收获成效。

随着我国经济的快速发展以及汽车保有量的不断攀升，环境污染问题日益凸显，人们对新型清洁能源的需求也越来越迫切。传统汽车排放的废气带来的环境问题，直接加剧了人们对应用新能源的渴望。

通过技术创新、产业转型、新能源开发等多种手段，发展以低污染、低排放为基础的新能源汽车行业，是实现经济可持续发展的重要途径。就锂电池的市场需求而言，新能源汽车用动力电池领域无疑是潜力巨大的增长点。

近几年在碳中和目标下，全球新能源产业迅猛发展。车企纷纷向“新能源化”转型。作为新能源汽车最重要的组成部分，动力电池的市场需求也在急速扩张。储能电池也将是未来推动锂电池市场高增长极其重要的一极。

我国在新能源汽车重要零件的技术研究上，主要对汽车驱动、汽车燃料电池、电器附件和动力电池四个方向进行研发。

在“十五”期间，我国研发动力电池上取得成效，进行了锂锰氧化物锂离子动力电池和镍氢动力电池的科研突破。“十一五”期间，进行了磷酸铁锂电池的科研突破，为新能源汽车动力电池研发提供了巨大创新。但与现金国家比较，我国缺乏在新能源电池共性、新能源电池材料和机理等方面的科学研究。在电机驱动技术开发中,我国实现了车用电机一体化创新,突破了新能源电机控制、新能源电机限位设计、新能源物理场分析等科研难题。

全球范围内汽车企业都在新能源汽车技术上投入巨大，通过技术竞争，依靠当地政府部门在政策和资金上的支持，推动新能源汽车行业发展。坚信在未来，新能源汽车能够做到促进汽车行业蓬勃发展，减轻环境负担，提升人民生活质量。