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[导读]智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。

智能网联汽车车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。

智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,加快制定综合性产业政策对于促进新技术突破、推动产业升级、拉动新一轮经济增长意义重大。从战略规划、法律法规、标准规范、研发创新等方面,分析对比美国、欧洲、日本及中国智能网联汽车产业政策发展历程及主要特征。围绕规模上路、使用、监管、商贸及生态构建等产业核心环节研判智能网联汽车产业政策发展趋势。最后,结合中国智能网联汽车发展实际,从战略路线顶层设计、法规政策制定完善、核心技术研发支持、新型配套设施建设、产业生态协同创新等五个方面,提出智能网联汽车综合性产业政策体系发展策略。

近年来,为进一步践行我国从汽车大国向汽车强国转型策略,抢抓新一代信息通信技术同汽车产业融合发展的重大机遇,国家和地方政府陆续出台了一系列政策,引导汽车产业向电动化、智能化与网联化方向发展。目前,我国已形成包括顶层产业发展规划、法律法规、路测、商业化应用等在内的多层次、宽领域的产业发展战略,并建立起长沙、无锡、天津(西青)、重庆(两江新区)四大国家级车联网先导区,为智能网联汽车创造良好的政策环境。

实现自动驾驶的首要条件,是通过“看”与“听”来感知汽车周围的环境情况。感知系统依赖来自于传感器的大量数据,进而实现对车辆自身运动状态感知、 提取路面信息比如车道线、对周围障碍物诸如行人、车辆等的检测。这些各种各样的传感器,包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、红外夜视。

GPS提供具有全球覆盖、全天时、全天候、连续性等优点的三维导航和定位能力,作为先进的测量、定位、导航和授时手段,除了在军事上起着举足轻重的作用外,在国家安全、经济建设和民生发展的各个方面都扮演着重要的角色。

智能网联汽车是全球汽车产业发展的战略方向,已成为全球大国竞争的重要科技领域。加快制定兼顾创新支持与安全监管的综合性产业政策体系,对中国抢占新一轮汽车产业变革制高点、培育经济发展新动能具有重要意义。目前,智能网联汽车正加速进入早期商业试点甚至规模运营的全新发展阶段,从局部科学试验模式逐步转向全面商品及营运模式,迫切需要统筹新业态发展路径、新技术测试验证、新产品监管使用,进一步系统性建立覆盖战略规划、法律法规、标准规范等全要素的综合性产业政策。

智能网联是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个智能管理系统而建立的一种在大范围内全方位发挥作用的、实时准确高效的综合交通运输管理系统。

随着我国智能化汽车发展,智能汽车新车占比已经达到了50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,智能网联是非常一个朝阳产业,就业前景也是非常广阔。随着5G时代的到来,也预示着汽车智能网联技术也必将走上一个全新的高度。而目前国内专业的智能网联汽车工程师人才紧缺,所以,就业市场可谓是处在“供不应求”的状态。

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