俄乌冲突会对汽车行业造成影响

此次俄罗斯与乌克兰的冲突着实出乎了人们的意料，随着事态不断的演变下俄罗斯军队已兵临基辅城下，美国与欧盟也纷纷宣布了针对俄罗斯的经济制裁。俄乌战争的战火虽没有殃及其他国家，却对全球的各大产业以及相关供应链产生了巨大影响，许多股市纷纷大跌。对此俄乌冲突会不会对汽车行业造成影响呢?最终会不会导致汽车价格上涨?

俄罗斯是全球第二大石油生产国，同时也是欧洲供应市场占比最多的天然气和石油供应国，在世界能源市场上有着举足轻重的影响。俄乌战争爆发后，国际油价迅速突破了100美元/桶的高点，国内油价由于天花板是130美元/桶，因此油价也存在继续上调的可能，或许在三月份，我们就将迎来92号汽油破8元的历史关口。只要俄乌之间这种紧张局势得不到缓解，油价就可能会一直保持在高位，进一步推高车主的用车成本。

这边俄乌冲突还在进行中，那边，以美国为首的西方多国宣布将对俄罗斯进行制裁。让人忧心的是，俄乌局势紧张不仅仅让油价上涨，还有可能影响全球芯片供应链。要知道，去年，全球汽车受芯片短缺影响巨大，如果这次的冲突加剧，无疑让汽车业的芯片短缺问题雪上加霜。

俄乌冲突发生后，美国及盟友都宣称要对俄罗斯实施制裁，这可能影响到欧洲几家汽车制造商，包括雷诺集团、大众汽车集团和Stellantis集团。据了解，这3家汽车公司目前在俄罗斯市场占据重要地位。

俄罗斯前10名车型中，有5款是雷诺产品。俄罗斯销量最高的25款汽车中，有12款来自雷诺-日产-三菱联盟，6款来自现代汽车集团，4款来自大众汽车集团。当然宝马、奔驰等豪华品牌也影响较大。去年，俄罗斯最畅销的高端品牌是宝马，奔驰其次，第三是雷克萨斯，第四名是奥迪。

俄罗斯在许多重要金属材料上，是全球出口量最多的国家，汽车制造中所要用到的必需品“钯”和“镍”等贵金属就包括在内，其中汽车尾气净化器就需要用到钯元素金属。不仅是俄罗斯在这些金属材料出口中占了全球总量的4成，而乌克兰也在美国的“钯”元素金属的供应占了35%，同样不甘示弱。由此可见乌克兰和俄罗斯都是汽车制造关键金属材料的供应大国，如果因战争以及经济制裁影响到供应，那么将会大大提高原材料价格，从而导致汽车售价上涨。

这两年，国内汽车行业一直饱受缺芯片的影响。这背后主要是受到新冠军疫情以及各大芯片制造商“不作为”的影响。此次的俄乌战争，由于俄罗斯和乌克兰在芯片产业链上的参与度较低，因此不会影响到芯片的生产制造环节。

俄罗斯、乌克兰等东欧国家是咱们国内汽车出口的重要地区，据统计，对俄罗斯的出口量位居咱们去年汽车出口的前三名，在乌克兰等东欧国家，咱们国内的汽车也有着不小的市场。俄乌战争打响后，一方面是贸易受阻，另一方面是俄罗斯、乌克兰居民的消费能力会受到影响，对于国内汽车往这些市场的出口是不小的影响。

目前乌克兰有不少来自中国的进口车，其中奇瑞是乌克兰市场上最受欢迎的中国汽车品牌。自2020年初以来，该品牌的512辆汽车在乌克兰通过了首次注册。其次是哈弗。还有一汽、江淮汽车、沃尔沃等。长城汽车已实现哈弗F7、F7x、H9、JOLION等车型在俄罗斯图拉工厂的本土化生产，并于俄罗斯设立营销中心，同时还在乌克兰销售市场也有所布局。因此，长城汽车在俄罗斯产销不会受影响，但乌克兰出口业务短期或受影响。

俄乌战争虽然背后有着诸多的是是非非，但也会对当地的人民造成深远的影响。我们在不希望看到战争的同时，也要警惕战争对于国内汽车产业的影响。对于消费者而言，目前不是入手新车的好时机，而国内汽车企业也要做好勒紧腰带过日子的准备，今年的汽车市场实在难言乐观。