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[导读]在315来临之际,上汽大众旗下的销量支柱轿车“朗逸”,又因“车机减配、功能缺失”等问题,被消费者投诉以及媒体点名。

在315来临之际,上汽大众旗下的销量支柱轿车“朗逸”,又因“车机减配、功能缺失”等问题,被消费者投诉以及媒体点名。

据报道,在今年1月份,央广网就曾跟进过大众朗逸功能缺失和车机“减配”和与厂家及4S店宣传不符一事,车主在与4S店多轮沟通之后,仍然没有得到妥善解决。

对此,上汽大众官方对相关媒体回复称,“上汽大众已经关注到这样一个案例,同时也非常重视,目前正在调查当中。”

然而,两个月过去了,投诉的车主,并未收到上汽大众与4S店的调查结果与解决方案,而投诉车主的规模也从几十人变成超过300人。


央视曝光:大众朗逸车机“减配” 车主集体投诉维权

据悉,引起车主集体投诉的,是上汽大众朗逸2021款 280TSI DSG 舒适版车型。车主们在使用过程中发现,这款被上汽大众宣称支持智慧车联系统,并可以通过上汽大众超级APP连接CarPlay的王牌车型。

但实际交付到他们手里却变成了一个没有搭载原厂车机,无法连接CarPlay,也没有大众宣传的MOS系统的减配车型。

很多车主发现,这个问题并不是个案,在他们买车的过程中,4S店也用多种手段,向车主隐匿了减配问题。

后期,车主要求加装原厂车机,但有4S店销售表示,换原装要加3000元,且声称原装的还没有目前的安卓屏好,也没有把功能缺失问题解释清楚。

另有媒体报道,出现这一问题的不止黄先生,其车友群里,已经有40多为车主,出现相同的问题。有一位车主与4S店联系后,得到的答复是“缺芯”。

目前,对于大众朗逸的缺芯一事,仍在发酵当中,并且有更多的车主,开始在汽车质量投诉网站进行投诉维权。

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