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[导读]随着AI、大数据、物联网等多点技术实践进入深水区,以地铁为代表的轨道交通行业将迎来新一轮变革。一旦这场轨交行业的数字化变革从局部卷席至全国,受益的将是整个轨交运维体系及全国广大轨交运维工作者和乘客们。

随着AI、大数据、物联网等多点技术实践进入深水区,以地铁为代表的轨道交通行业将迎来新一轮变革。一旦这场轨交行业的数字化变革从局部卷席至全国,受益的将是整个轨交运维体系及全国广大轨交运维工作者和乘客们。

作为助力轨交行业数字化进程中的“弄潮儿”,美信时代希望能通过更好的产品、更好的用户体验来简化运维工作、提高效率,为地铁运维带来真实的裨益。

北京地铁5号线(Beijing Subway Line 5),是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线。

2021年8月初,地铁5号线核心机房网络开始出现问题,运行速度变的越来越慢。而地铁交轨网络运行速度变慢,会增加地铁紧急制动的次数。

常坐地铁的人会有感受:偶尔地铁突然半途停下。

原因之一可能就是网络通讯断了。

地铁交轨网络在地铁桥洞及桥壁上部署了很多无线AP及无线网卡,若网络连接断开9秒以上就会引起地铁紧急制动,严重影响地铁交轨的正常运营。

为了减少地铁紧急制动的次数,以及对地铁交轨网络进行集中监控和运维,需要有一个先进的运维解决方案。

通过设备监控,来迅速预警和定位故障,判断故障根源,进而启动预案,并进一步研究解决故障根源的措施。

于是,地铁5号线运维中心领导召集相关运维人员开会研究对策。运维人员对故障和性能的判断各不相同,让领导很难做下决策。

如何抓住行业的机遇发展智慧交通?在智慧交通建设银江技术又拥有哪些成熟经验?

加强不同场景下渠道与客户的覆盖,提高市场占有率。银江技术坚持深耕市场、大力拓展下沉市场,明晰战略定位,稳步扩张海外市场,实现业务高速增长:深入领域业务布局,打造区域竞争新优势,有效推动公司区域发展主战场;优化和调整组织架构,提升产品和解决方案易用性和竞争力,实现对下沉市场的进一步拓展和广泛覆盖。

坚持科技创新驱动,价值场景挖掘助力数字化转型。银江技术始终以创新为立身之本,充分发挥公司在智慧交通行业落地实践中形成的比较竞争优势,解决制约企业和行业发展的关键技术及应用问题,进一步夯实产品和解决方案竞争力。全面加大科技投入,建立与国际化相匹配的技术研发系统建设能力,全面构建以技术+产品为先导的国际竞争力。积极推进数字化信息化系统建设,革新智慧交通技术,加快信息化、数字化与智慧交通运营管理体系深度融合,推动城市管理发展质量变革和效率变革。

“智能交通一期项目共建设60套交通视频监控设施,包括该项目中已经完成建设的15套,我们现已投入使用了23套红绿灯电子警察和高位监控。目前监控中心也已完成建设,软件平台和各类基础系统、配套工程正在施工中。”科技城管理局信息处项目负责人杜小金说。在春节前夕,园区人流量高峰期及交通堵塞、停车困难等问题亟待解决之时,项目团队只用了14天的时间就完成了23个路口智能交通系统的交付使用,保障园区出行安全,彰显园区速度。

据介绍,在十字路口部署电警、卡口、车检器等设备,能实时获取车流量数据、正常过车及违法数据,达到非现场执法及缉查布控的目的,而主干道安装的高位监控球形摄像机,能够将道路实时看全、看细,清晰的反映道路交通信息与交通状况,在交通事故处置、交通疏导、交通违法取证、及时响应交通突发事件、侦破刑事案件等方面发挥重要作用。前端监控设备实时回传监控信息到后端运营平台,不仅能为园区服务处提供交通运行数据和直观的道路交通信息状况,更能为交警、治安等执法部门输出实时图像数据。截至目前,这些智能交通设备为园区解决多起治安、交通事件提供了强有力的支持。

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