放眼长远服务领域，不断推进智慧交通发展

回首来时路，7年时间过去，中交信通人使命在肩、步履铿锵，始终按照交通运输部确立的“以网养网”原则，创新发展、细致服务，实现了行业专网运营发展和服务水平的双促进和良性互动循环。

据中交信通工作人员介绍，在做好行业专网高效运营基础上，中交信通还为客户提供量身定制端到端的专用网络服务，包括网络专线服务、网络运维服务和网络咨询服务。

网络专线服务融合光纤、波道等多种技术，提供大容量、低时延、高可靠专线解决方案。网络运维服务提出了一体化的灵活解决方案，提供独具特色的电信级运维服务，为智能交通、信息化建设贡献重要的力量。专业的网络咨询服务，则按照客户需求，提供网络建设规划建议和咨询，为客户提供定制化的网络同时，最优化客户网络。

为了提供更顺畅的网络服务，中交信通面向物联网场景，推出了一款SIM卡产品——唐卡，实现一张实体SIM卡集成3家运营商的4G或5G无线网络。可通过预先自定义的策略根据信号强弱、网络拥塞程度等条件，自动选择最优网络，提高网络可靠性，解决单网故障导致无线终端断网等问题。

智慧交通服务方向业务中，中交信通开发了智能云短信系统，这是一种短信卡盘解析业务，通过语义解析、模板匹配、动态加载等技术，将传统短信重新赋能，为企业端口提供短信公众号服务，支持一键唤起服务，一键唤起App服务页面的新型短信增值服务，可以提供端口实名、消息卡片、短信公众号能力，帮助用户拥有更好体验。

在高速公路的建设过程中，将会产生海量数据，怎样合理应用这些数据?2017年，针对行业需求，面向高速公路沿线企业，中交信通发布行业云平台——“中交云”，为智慧交通发展提供广阔网络空间。

云平台是未来交通智慧化发展的生态核心。据中交信通工作人员介绍，“中交云”能够提供高可靠、高性能、高安全的共有云、私有云、混合云等多元云服务，涵盖服务器虚拟化、软件定义存储、软件定义网络等功能。目前“中交云”已部署云视频会议系统、智慧高速养护系统等多种云应用产品。

监测预警人群集聚，及时应对开散场大客流冲击。

基于东安湖场馆周边智慧灯杆的视频监控，嵌入人群密度分析AI算法，对开散场密集人群进行监测预警，协同公交、出租、场馆运营等管理部门，及时组织运力响应式调度车辆前往，对开闭幕式、赛事结束等特殊时期的脉冲式大客流进行精细化引导疏解。

赛事行人在途识别，实现疫情行踪时空溯源。

利用大运直联通道沿线198个视频监控设备，基于后端智慧道路综合管理系统，开发行人识别、时空搜索功能，支撑应对可能疫情产生情况下的赛时行人行踪时空溯源。

多屏信息引导，提升在途出行体验。

面向在途车辆、行人，利用大运直联通道46套信息屏，实现多屏化出行引导与信息服务，可以打通龙泉智慧交通顶层平台、智慧停车云平台等，赛时实时共享发布沿线路况、赛事播报、应急疏散信息、停车位信息。

建设多功能智慧综合杆，实现交通设施集约管理。

利用大运直联通道沿线585处多功能智慧综合杆件，集成道路照明灯、交通标志牌、交通信号灯、视频监控、5G基站等900余个设施设备，破解传统道路交通、交警、城管等部门杆件林立，占用道路空间，实现“多杆合一”，设备集约管理，充分彰显公园城市共享理念，品质内涵。

加速车路协同等先进技术应用，实现交通运输智能高效。电动汽车与自动驾驶和共享出行构成最佳搭配，将有效提升车辆使用效率，降低路面车辆密度。加强车路协同，实现智能汽车与道路基础设施、路侧设备之间充分及时的信息交互，充分利用互联网、大数据、人工智能和区块链等新一代信息技术带动汽车与交通行业深度融合。

构建支撑协同发展的新型交通能源基础设施体系。在能源侧要加强各类交通能源基础设施协同规划，构建油、气、电、氢、光、储融合一体的综合能源基础设施。在智能侧要加快建设新型智能化基础设施，形成车、路、云、网、图于一体智能网联协同系统。