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[导读]在数字化和信息化双重作用下,人工智能、5G、大数据等技术与汽车产业深度融合,电动汽车、智能网联汽车等新产品不断推出。电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态,并推进汽车产业链供应链的重构。凭借5G技术优势,我国在车联网相关信息通信技术标准上,目前已经处于国际引领地位,并在核心产品研发上具有一定先发优势,在相关自动驾驶技术上,总体上与国际保持同步水平。

在数字化和信息化双重作用下,人工智能、5G、大数据等技术与汽车产业深度融合,电动汽车、智能网联汽车等新产品不断推出。电动化、智能化、网联化正以一种相互促进、相互融合的方式重塑汽车产业生态,并推进汽车产业链供应链的重构。凭借5G技术优势,我国在车联网相关信息通信技术标准上,目前已经处于国际引领地位,并在核心产品研发上具有一定先发优势,在相关自动驾驶技术上,总体上与国际保持同步水平。

国内近期经济强调以内循环为主外循环为辅。那么,国家政策的导向意味着,国内科技需要高质量发展起来,并且要求会越来越高。在此过程中,智能汽车和新能源汽车受到了国内政策极大的关注和支持。甚至部分地方政府倡导的智慧之路、智慧城市的基建已经动工,为自动驾驶的蓬勃发展提供了基础。

智能网联汽车,可以提供更安全、更节能、更环保、更舒适的出行方式和综合解决方案,是城市智能交通系统的重要环节,是构建绿色汽车社会的核心要素。其意义不仅在于汽车产品与技术的升级,更有可能带来汽车及相关产业全业态和价值链体系的重塑,是国际公认的未来发展方向和关注焦点之一。

目前,汽车产业正在从机械化向电动化、网联化、智能化和共享化演进,从传统工业时代向数字时代迈进,数字化正是通往“新四化”的必由之路,而“新四化”又进一步推动了汽车产品的数字化。以新能源汽车为例,电动化的驱动方式更有利实现数字化控制,以实现更高的能源效率;网联化让汽车与人建立起全新的互动合作关系,车企通过数字化手段更深入地了解用户。

与此同时,智能网联作为近年来的新技术,相关安全标准也有待规范。智能网联技术是跨产业融合和传统汽车产业发展变革的新兴技术,技术迭代快速,对管理提出了较高要求,在国家汽标委的牵头下,现阶段正紧锣密鼓展开大规模智能网联汽车安全标准制定工作。

智能网联汽车数据的不透明、不规范问题,已引发各界关注。应当要求智能网联汽车的制造和销售企业建立完备的数据安全管理和软件升级流程。借鉴互联网信息管理制度,智能网联汽车提供的数字服务内容也需要接受政府部门的监管和审查。

科技变革的外部契机与汽车产业转型升级的内部动力兼备。新一轮科技变革期与中国汽车产业转型升级期相互交汇,使智能汽车发展兼备外部契机和内部动力。在“中国制造2025”和“互联网+”战略的指引下,智能汽车发展将会迎来前所未有的历史机遇。

我国智能网联汽车相关法律法规及标准还尚未形成完整的体系,目前国家多个部委和团体联盟已经规划并且有序开展编制工作。在法律法规方面,由于智能网联汽车技术尚未成熟,现阶段实现真实交通场景的融入还存在较大的安全隐患,只针对封闭测试场、开放及半开放测试区制定了允许上路的相关法规,同时严格要求只有通过各个地方封闭测试区的测试并且拿到路试牌照后才能在指定自动驾驶测试区进行路测。近年来,国家已经开始针对自动驾驶应用场景、车路协同领域的标准、智能网联汽车的网络安全、数据安全、信息安全、个人隐私保护等方面建立相关的法律法规。

我国工业体系完整、基础完备。中国已成为全球第一制造大国,同时也是具有门类齐全的现代工业体系的国家。经过20余年的发展,自主品牌汽车企业在产品品质和竞争力方面有了很大提升,占据了本土1/3的乘用车市场份额,在研发方面也已完成了由逆向模仿为主、向正向设计为主的转变,这为后续进一步发展智能汽车奠定了坚实的基础。

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