新能源汽车产业的快速发展是我国着力培育发展新动能

全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为全球各国家和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

虽然现在乃至未来几年新能源汽车是发展趋势，但目前还有很多未突破的缺点，对于有意愿买新能源汽车的大家，应该先了解新能源汽车的缺点，然后再根据自身实际情况，做出选择。纯电动车的优势在于不用加油、动力也强、保养的成本低，但是，缺点也很明显，续航不足，不能远行。

汽车电动化和智能化正式合二为一。过去10年，汽车产业变革的主题是电动化。下一阶段，变革的主题将是基于电动化的智能化。电动化的普及要靠智能化来拉动，单纯的电动汽车不会成为市场卖点，只有更加智能的汽车才是市场竞争的焦点。反过来看，只有电动汽车才能更完整的嵌入智能化技术，智能化技术的最佳载体是电动化的平台。因此，电动化基础之上会加速产生智能化，“两化”在汽车上会正式合体。

能源革命和汽车革命实现实质性协同。随着 “双碳”的实施，能源侧变革会让电动汽车实现绿色化，使用上真正的可再生能源。同时，新能源汽车可以通过接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车加智能电网这一理想模型会提前实现。未来3~5年，技术和政策会进一步支撑电动汽车的绿色化，从小范围试点慢慢走向规模化发展的轨道，能源革命和汽车革命将真正实现实质性的协同。

新能源汽车之所以能成为整个产业实现跨越式发展的支点，就在于新能源汽车中的动力电池、驱动电机、电控系统等关键零部件，以及充换电站等配套基础设施，都属于新兴领域，为市场参与者开辟了新的赛道，提供了弯道超车的可能。目前，我国在新能源汽车产业链条中已经有所积累，成长起来一批创新能力强、具有国际竞争力的“小巨人”企业和“单项冠军”企业，在部分领域形成了一定竞争优势。但要清醒认识到，面对未来需求，我国新能源汽车仍面临核心技术创新能力有待加强、基础设施建设和产业生态尚需健全等问题。加快提升自主创新能力，充分发挥我国基础设施建设能力强的优势，优化产业发展环境，定能推动新能源汽车产业再上台阶。

人类的工业革命、科技革命往往是需求倒逼出来的。因为现有汽车大多是燃油车，而燃油的问题和隐患太大，所以人们一直在想方设法开发新能源汽车。断断续续至少已有数十年，总也未见重大突破，其中的原因很多，包括技术可行性、研发成本、制造成本和使用习惯等，但关键是缺乏紧迫性。

新能源汽车产业的快速发展，是我国着力培育发展新动能，促进经济高质量发展的一个生动缩影。当前，随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，不只是汽车产业，各行各业都面临新的发展机遇。尤其是制造业企业，只有在自主研发上加倍努力，掌握更多核心技术、前沿技术，提升核心竞争力，才能在通往未来的跑道上占得先机。在即将到来的“十四五”时期，不同行业企业在构建新发展格局中选准自己的定位，发扬企业家精神，定能推动企业发展更上一层楼，为我国产业升级和高质量发展注入新动能。

如今，一切都在改变，包括科技创新能力、社会舆论和政策环境等等，都在发生重大变化与变革。在应对全球气候变暖、保护人类生态环境，以及对石油等化石能源总有一天会消耗殆尽的呼声和担忧日益强烈的今天，新能源汽车越来越多地出现在城市和乡村的道路上。有人估计，未来5年将是全球汽车的重大变革期，之后的5年将是燃油汽车的颠覆期。今后的新能源车必定更加安全、先进、智能、亮丽，而且充电会更方便，续航能力会更强。