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[导读]5月11日消息,据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,今年4月,我国动力电池装车量13.3GWh,同比增长58.1%,环比下降38.0%;1-4月,我国动力电池累计装车量64.5GW,累计同比增长104.1%。

5月11日消息,据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,今年4月,我国动力电池装车量13.3GWh,同比增长58.1%,环比下降38.0%;1-4月,我国动力电池累计装车量64.5GW,累计同比增长104.1%。

同时,该联盟还公布了4月动力电池企业装车量前十五名。其中,宁德时代单月装车量5.08GWh,占比38.28%,可以说以一打十四。

国内动力电池厂商最新排行出炉:宁德时代一打十四

而比亚迪的动力电池装车量4.27GWh,占比32.18%,缩小了与宁德时代的差距。中创新航排名第三,不过其装车量仅为0.9GWh,占比只有6.79%。也就是说,宁德时代与比亚迪市场占比之和超过了70%。

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数据显示,今年4月,三元电池装车量4.4GWh,占总装车量32.9%,同比下降15.6%,环比下降46.9%;磷酸铁锂电池装车量8.9GWh,占总装车量67.0%,同比增长177.2%,环比下降32.6%。

值得一提的是,据@央视财经 报道,4月以来,电池级碳酸锂价格出现一定程度回落,截至4月底,已从月初的历史高点每吨50.25万元跌至46.15万元,降价超过4万元/吨。

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