智慧物流是物流界的风口，疫情下的智慧物流怎么样了?

今天，小编将在这篇文章中为大家带来智慧物流的有关报道，通过阅读这篇文章，大家可以对智慧物流具备清晰的认识，主要内容如下。

一、智慧物流是物流界的风口

智慧物流的本质，是实现物流资源、要素与服务的信息化、数字化、在线化、智能化，并通过数据的连接、流动、应用与优化组合，实现物流资源与要素的高效配置，促进物流服务提质增效、物流与互联网、相关产业的良性互动。

首先，智慧物流可以推动城市间的甩挂运输、城市内的共同配送、社区共享快递柜等模式的落地;其次，以数据驱动为基础的智慧物流供应链，可以推动城市供给、消费、商贸渠道的资源优化变革。在当今大数据、移动互联网、物联网、云计算的高速发展背景下，智慧物流越来越受到政府与企业的重视。

从宏观的角度来看，物流作为社会底层的基础设施，既连接生产与消费，又是城市支柱产业与优势产业的保障。一座城市的物流仓配模式会直接影响城市的交通负荷状况，因此，智慧物流日益成为智慧城市建设的得力抓手和有力支撑。而在可视化系统的实现下，智慧仓储的管理将更加地便利。

智慧物流的仓储转运监控平台上的实现，是通过在两层仓储场景中可以通过缓动的动画效果来进行切换，可以达到对于多个仓储场景起到监控的范围效果;而在每个仓储转运中心里面，对于货架和摄像头进行了数据采集，可以通过可视化系统快速获取设备的运行状态、货架的数据变更以及监控视频的实时反馈，达到全方位掌控仓储转运中心的活动状态，起到监管和维护多维度统一的仓储转运监控平台。

二、疫情下，关于智慧物流的反思

通过上面的介绍，想必大家对智慧物流已经具备了初步的认识。在这部分，我们主要来了解下对于疫情环境下，关于智慧物流的一点点反思。

近期，上海以及周边地区物流不畅在社交媒体上的热度居高不下。在国家多次出台保障物流通畅的政策后才迎来了好转迹象。交通运输部应急办副主任周旻28日表示，经过各方共同努力，目前物流不通不畅的问题总体得到缓解，但部分地区仍存在货车通行管控措施层层加码、物流微循环不畅等问题。

“我们喊了这么多年的智慧物流，吹了这么久牛，你看现在的上海有吗?我们的无人机、无人车，这几年炒的火热的无人配送去哪了?我就纳闷了正是该用的时候为什么没用上呢?”中国物流与采购联合会食材供应链分会秘书长秦玉鸣接受媒体记者采访时无奈感叹，其实在技术层面上，这么多年智慧物流建设还是有成效的，只是在当前疫情防控的背景下未发挥应有的作用。

换句话说，智慧物流不是我们没有，而是没用上。物流行业协会的声音代表了物流业界的态度，也说到了每一个最近面临快递延期送达人的心坎。

在当下疫情防控形势严峻的背景下，作为全国物流最发达的包邮区竟也出现流通堵塞，最后一公里配送问题屡上热搜。明明全国大的物流公司基本都在上海设置了总部，智慧物流建设的风潮由来已久，为何还会出现最后一公里难打通的情况?无接触式智慧配送的现状和未来到底如何?智慧物流真的是雷声大雨点小吗?抛开地方层层加码限制物流的政策因素，我们如今的智慧物流建设离自如应对突发公共性事件还有多远?

以上所有内容便是小编此次为大家带来的有关智慧物流的所有介绍，如果你想了解更多有关智慧物流的内容，不妨在我们网站或者百度、google进行探索哦。