智慧路灯有哪些优点?智慧路灯上如何安装基站?

智慧路灯将是下述内容的主要介绍对象，通过这篇文章，小编希望大家可以对智慧路灯的相关情况以及信息有所认识和了解，详细内容如下。

一、智慧路灯优点

智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。那么，智慧路灯有哪些优点呢?

1.高效节能

智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制功能。相比传统灯杆的人工巡检、手动开闸合闸等作业方式，经过智慧化节能改造的路灯杆，只需要管理人员在路灯管理中心通过手机、平板等移动终端，就可实现对路灯的远程监管，减少低效浪费。

2.设备维护费用低

智慧照明系统能够监控照明用电状态，自动巡检设备，预防用电异常、漏电、盗电等情况，快速反馈给管理中心，减少人工巡检成本及电能浪费。

借助睿泽智能灯控，对每个路灯进行精准开关等控制，有效延长灯具使用寿命，减少路灯的更换率，从而减少换灯成本。

3.实时监测

实时了解各种电参数和各时段的电度数，为节能提供依据  实时了解各种电参数和各时段的电度数，可实时了解系统的运行状态，分析系统的能耗状态，找出不必要的能耗并控制，降低运行成本。

二、如何将基站安装在智慧路灯上

在这部分，我们主要来了解下，如何在智慧路灯上安装基站。

基站为何能成为智慧路灯必备“组件”?在《国家标准》中，明确提到：杆体应保障一定的空间用于移动基站设备的安装。通读整篇《国家标准》，不难发现，在所有挂载应用中，唯有基站设备的安装，使用“应保障”等字眼进行重点提醒。

杆体顶部宜预留移动基站设备安装接口，移动基站设备应安装在杆体顶部上端或顶部侧面，顶部上端安装通过安装件应直接固定在杆体顶部预留的安装接口上;侧面安装应采用抱箍式或卡槽式安装，杆体应保障一定的空间用于移动基站设备的安装。

杆体应按需布置出线孔，出线孔应考虑设备线的直径，应配置相应防水设计，预留的移动基站设备出线孔直径应不小于20mm;挂载移动基站设备应设置独立的光纤传输，并预留4对(含)以上光纤。

移动基站安装的法兰接口”到底为何物?为更好地适配智慧路灯上挂载基站的能力，《国家标准》为大家呈现出搭载基站的“移动基站安装的法兰接口”。采用标准化的法兰接口，一是可实现智慧路灯的灵活功能扩展，支持智慧城市的长期演进;二是可实现5G的按需快速部署，极大降低运营商的建站成本，更利于5G的推进。

“因地制宜，按需部署。”这八字真言已成为业内的普遍共识：

(1)根据场景化的需求，法兰上部可安装顶杆站单元(顶杆仓)，将基站等设备进行“隐身”，起到基站美化的作用。

(2)对于特殊场景，法兰上部也可安装附杆，以增加整套杆体的高度，基站则采用“抱附杆”的方式，进行安装。

智慧路灯能够搭载的应用设备还有很多，像是充电桩、显示屏、摄像头等等都已有比较成熟的实际落地案例了，未来智慧路灯还将结合新技术和新需求，发展创新出更多实用高效的应用。

以上就是小编这次想要和大家分享的内容，希望大家对本次分享的内容已经具有一定的了解。如果您想要看不同类别的文章，可以在网页顶部选择相应的频道哦。