抓住车联网产业发展的历史性机遇促进产业持续健康发展

信息通信业的快速发展为车联网产业带来创新机遇。通信技术从2G到5G的跨越，促使以汽车为核心的信息交换速度大幅提升。车联网的业务场景不断拓展，卫星定位、电子围栏、车辆防盗、导航应用、远程救援、OTA升级等服务能力不断增强。汽车的智能化与网联化发展为封闭生态系统引入竞争新势力。

工业和信息化部组织编制并联合国家标准化管理委员会印发了《国家车联网产业标准体系建设指南》，包含总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品和服务等一系列文件。通过强化标准化工作推动车联网产业健康可持续发展，促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。

智能网联汽车的探索可以追溯到上世纪中期，但直到上世纪末，相关技术仍然停留在实验室阶段，这主要是当时的底层技术、配套产业等不足以支撑智能网联汽车的落地。近二十年，伴随着半导体、高精度传感器、人工智能算法、移动通信网络等技术的快速发展，智能网联汽车的落地逐渐成为可能，但当前落地的产品智能化有限，只能部分实现辅助驾驶功能，或者是只能在封闭区域低速环境下实现自动驾驶。

为了抓住车联网产业发展的历史性机遇，促进产业持续健康发展，各部门需协同，从政策到技术全方位促进车联网的快速发展。1、发挥国家车联网专委会作用，跨部门协同推动车联网发展。适应车联网跨界融合特点，通过部门间协同，推动车联网产业发展的战略设计、科研计划、重大专项及相关资源的有机互动、协调与配合，形成国家车联网研发及产业化体系的整体效应。2、建立跨行业的标准化体系和合作机制。加强顶层设计，按照"共性先立、急用先行"的原则，推动跨行业、跨部门的统筹协调，建立较为完善的车联网产业标准体系，以技术和应用带动产业，在重点标准领域实现突破。3、重点技术领域集中力量突破，推动产业化。通过财政补贴、示范应用和产业化推进等方式，强化官产学研协作，在汽车电子、车载通信、自动驾驶、大数据及云平台、安全与能效应用等方面实现突破，加大相关领域的关键技术开发与产业化。4、重视车联网信息安全保护。需尽快构建主动安全控制与信息安全协同的安全防护体系，加强数据安全和用户个人信息保护管理，规范数据有序开放共享。

车联网是汽车、电子、信息通信、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态。车联网的概念自20世纪90年代兴起，从最初侧重安防、救援等基础功能需求的阶段发展到现在依托大数据、人工智能等先进科技的智能化车联网时代。智能化车联网与智慧交通的需求相契合，二者合力赋能智能网联汽车、实现自动驾驶，智慧交通系统可以通过车联网对道路上的车辆进行协调管控，提升交通效率。蜂窝车联网无线通信技术作为关键使能型技术，将有助于构建“人-车-路-云”协同的车联网产业生态体系。

车联网是展现国家实力的核心领域。车联网供应链与产业链配套能力是影响产业创新发展的根本。车联网产业可展现国家基础技术实力，芯片、人工智能、先进计算、操作系统、核心软硬件等诸多基础技术的研发与应用，将成为车联网竞争的核心。车联网产业可展现国家制造业实力，尤其是在汽车制造、核心零部件、智能传感器等领域的制造能力将影响车联网产业的整体水平。车联网产业可展现国家技术创新能力。通过强有力的网联化支持，车联网将提升数据在全环节的应用能力，增强技术的融合应用特性，进而促进国家的技术实力。车联网产业可展现国家产业融合应用能力，促进汽车、交通、能源、服务等多个行业的互相融合，突破各自现有的产业生态圈，形成协同发展新模式。