各大企业都在争先恐后地发展智慧交通行业！

谈起房屋、桥梁，就想到“建筑湘军”，谈起设备、材料，就想到“制造湘军”，这就是湖南国企品牌的力量。眼下，湖南省属国企改革持续深入，对标“产品卓越、品牌卓著”的世界一流企业持续发力。红网特推“品牌看国企”系列，观察那些在品牌建设之路上越来越有识别度、美誉度的企业，记录它们的品牌发展故事。

在湖南，有一家深耕交通领域73年的老牌国企，其发展历程见证了全省交通体系的建设和完善。

在湖南省多个重要发展节点，都有这家国企勇挑重担的身影。长期以来，它一直默默地深耕于交通领域，为湖南的经济发展提供最基础、最坚实的支撑。

日前，湖南省交通科学研究院有限公司(下称“湘交科”)召开混改后首次股东大会，这家沉淀了73年的国有企业，再次吸引了业界眼球，其转型创新之路，值得品味。

一个项目形成三大智慧交通技术

湘交科的源起，可以追溯到1949年12月，其时为湖南省公路管理局的材料实验室。当时的“所有家底”，不过“一间房、两个人、三个编制”，人员配置、设备工具等都属于“小米加步枪”级别。到了1959年3月，材料实验室“升格”为湖南省交通运输研究所，从此一路带了“研究”标配，纵横捭阖于交通领域。

谁也未曾料到，73年过去后，如今的湘交科已经发展成为一家拥有近千名员工、9家院属生产单位、年营收十亿元以上的国家高新技术企业。

一路走来，湘交科始终拥抱变革，不断创新创业。湘交科是国内最早从事公路检测、监理以及机电系统设计、集成、施工的单位之一。在开展高速公路交安和机电系统集成施工过程中，湘交科认识到计算机、互联网等现代信息技术在公路运营服务提升方面蕴含的巨大潜力，于是开始不断探索推进公路交通工程向数字化和智能化转型，提出了“智慧引领，科技强院”的企业使命，大力发展智慧+，以“数”“智”赋能产业板块，推动高质量发展。

“湘交科”主要围绕交通行业的实际需求及痛点难点问题，大力推进数字化和智能化转型。

华为全息路网解决方案技术架构

此前，黛山大道作为璧山区主要的南北通道之一，承担渝遂高速、渝蓉高速、九永高速、璧山城区、璧山高铁站、璧山轻轨站等交通枢纽的联接和转换功能，全线均为平面交通。随着两侧居住用地开发、休闲娱乐和公园设施逐步完善，车流量日益增大，加之璧山城区段交叉口密集等因素导致黛山大道早晚高峰期拥堵情况严重。

在全息路网解决方案实施后，实现了分米级精确轨迹，车道级流量准确率95%以上，为交通信控优化、事件分析还原、道路路口评价提供精确数据支撑。同时，还能获取丰富全面的感知数据，其中包括静态渠化数据(路口基础构成、交通标线、公共交通设施、交通标志、交通设备等)和动态的态势数据(车辆轨迹、车道流量、车道饱和度、延误停车次数、排队长度等)。

另外，全息路网解决方案还能快速及时地让效能提升——让每个路口都具备全息感知、智能管控能力，使城市智能交通管理体系实现分布与集中相结合，极大的增强城市交通管理的管控效能。

在大量数据支撑下，2020年以来，重庆市璧山区联合华为及合作伙伴进行了全息路网联合创新，率先实现了基于全息路网精细化数据感知的路口信号自适应控制，路口交通事件、事故的8秒内快速检测上报，相关创新成果在2020年中国国际智能产业博览会期间得到全国范围内的广泛关注。

7名博士领衔，打造最强智慧交通研发团队

近两年，湘交科先后组建了智慧交通事业部、数智交通研发中心，交科天颐公司，研发累计投入超亿元，集中优势力量在智慧交通技术创新、资质建设等方面谋篇布局，使其智慧交通特色愈加明显，行业竞争力更加突出。

“数”“智”涵盖了数字化建设和智慧交通两个概念，湘交科深知要想在这些新的领域取得发展，关键在于创新驱动。至于如何实现让“智能的车”驶上“智慧的路”这一想法，湘交科也给出了关键答案——“人才”。既要懂交通，更要懂信息技术，具备创新意识和可持续发展能力，这样的技术技能型人才是智慧交通的关键所在。

为此，湘交科成立了一支敢挑重任、能打胜仗的头部团队——湘交科智慧交通研发团队，该团队集我省最齐备的智慧交通资质、最全面的研发能力于一体，拥有7名博士领衔的百名技术骨干人才方阵，研究生比例达到88%以上，研发实力过硬。