当前位置:首页 > > 新基建
[导读]5G基站的建设与电源系统与管理技术的联系尤其密切,电源系统与管理可以说是整个5G网络的核心地带,因为与以往不同的是,5G基站的功耗远远要比4G基站高出数倍,同时对电源系统与管理提出极大的扩容需求,简而言之,就是目前90%的4G存量电源均需要扩容和改造,才能满足5G使用需求,而且由于基站收发单元增加、处理能力的增强、设备功率也大幅增加,因此对于电池的电池量要求也是巨大的。

5G基站的建设与电源系统与管理技术的联系尤其密切,电源系统与管理可以说是整个5G网络的核心地带,因为与以往不同的是,5G基站的功耗远远要比4G基站高出数倍,同时对电源系统与管理提出极大的扩容需求,简而言之,就是目前90%的4G存量电源均需要扩容和改造,才能满足5G使用需求,而且由于基站收发单元增加、处理能力的增强、设备功率也大幅增加,因此对于电池的电池量要求也是巨大的。

在5G基站不同类型的电源中,功率半导体器件的损耗约占总损耗比例也不相同,因此电源设计者要考虑降低功率半导体器件的损耗对于提高输出功率也是很有必要的,特别是常用的功率半导体器件MOSFET或者IGBT等等,只有实际将开关损耗和导通损耗都减小了,才可以真正降低半导体的整体损耗,所以选择合适的5G基站电源关键元器件应用的重要性可以说是不言而喻了。

同时,存量网络不断叠加,电池刀片化设计与全模块化设计能更加简单,通过一杆多设备或者多杆分布的方式实现一定范围的覆盖,由光电一体化箱进行分配,解决电源容量不足的场景,所以基站优化模块设计与功耗降低是亟需解决的方向之一。

并且由于5G基站能耗的增加,电费成为了运营商不可忽视的一个因素,运营5G基站的运营商会越来越关注基站的耗电量。因此,如何帮助运营商节省电费变成了一个重要的话题。那么要节省电费,电源的设计就是一个绕不开的话题。

目前5G 传输正朝着跨越高达 71 GHz 的毫米波 (mmWave) 频谱发展,以实现与 4G 不同的速度。与此同时,5G 网络正在与铜线竞争固定无线应用。然而,更高的频率需要更高的站点密度,这意味着更高的资本支出 (CAPEX) 和运营费用 (OPEX),包括功耗。

这些艰巨的挑战为 5G 基础设施供应商及其供应商创造了帮助移动运营商的机会:

· 在不偷工减料的情况下降低成本,因此运营商可以以具有竞争力的价格为他们的服务定价,同时还能盈利。

· 在速度和可靠覆盖方面提供与其他技术(如卫星和铜缆)相比的竞争优势。

要了解如何操作,请考虑 5G 新无线电 (NR) gNodeB 基站中的功率放大器 (PA) 和电源单元 (PSU)。在 2G、3G 和 4G 中,PA 和 PSU 是独立的组件,每个都有自己的散热器。对于 5G,基础设施 OEM 正在考虑将无线电、功率放大器和相关信号处理电路与有源天线单元 (AAU) 中的无源天线阵列相结合。虽然 AAU 提高了性能并简化了安装,但它们还需要电源与功率放大器共享一个散热器以进行冷却。

集成架构可降低功耗,MTN Consulting目前估计约为运营成本的 5% 至 6%。这个百分比将随着 5G 显着增加,因为 gNodeB 使用的电量至少是 4G 基站的两倍。运营商在电力上的花费越多,就越难以为他们的 5G 服务定价并获得有竞争力的利润。

一些运营商已经尝试使用 8T8R 和 32T32R 多输入多输出 (MIMO) 天线系统来代替 64T64R。这会减少电力消耗,但会导致性能权衡。另一个问题:额外的功率放大器和信号处理增加了功率要求,但没有提供额外的空间和冷却。

尽管 5G 被宣传为比 4G 更节能,但需要注意的是,这种比较是基于给定能耗单位传输的数据位数。在使用毫米波和小型蜂窝的城市和郊区部署中,这种效率被所需的更多小型蜂窝所抵消,从而增加了整体功耗。


声明:该篇文章为本站原创,未经授权不予转载,侵权必究。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭