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[导读]我国对外部石油的依赖程度较大导致我国油价较高,使得我国传统燃油汽车的使用成本较大,导致我国汽车产销量呈下降趋势,品牌汽车的销量也受到了大环境的影响,因此众多传统车企为求生存纷纷开始了向新能源汽车的转型之路,目前中国是全球最大的新能源汽车市场,通用、大众等国际车企直接提出了在中国市场开拓新能源汽车市场占有率的目标。

我国对外部石油的依赖程度较大导致我国油价较高,使得我国传统燃油汽车的使用成本较大,导致我国汽车产销量呈下降趋势,品牌汽车的销量也受到了大环境的影响,因此众多传统车企为求生存纷纷开始了向新能源汽车的转型之路,目前中国是全球最大的新能源汽车市场,通用、大众等国际车企直接提出了在中国市场开拓新能源汽车市场占有率的目标。

新能源汽车的发展从社会上来说是一个系统工程,不仅仅是驱动方式的改变,同时对能源基础设施、能源结构的调整也有它的需求。从能源,尤其是电网来说,现在发展智能电网也是一个方向,全球各个国家,包括中国,都在大力推进。智能电网很重要的一个方面就是适应了新能源以及新能源汽车发展趋势的变化。新能源汽车有充电的需求,但是可以利用峰谷的方式充电。

中国新能源汽车仍以国内布局为主,“走出去”的黄金窗口期在逐渐压缩,中高端新能源汽车产品在全球影响力较小,芯片、钴资源等关键技术或资源仍依赖进口等等,这些都将使中国新能源汽车产业的全球化发展受阻。随着我国“双循环”新发展格局的提出,将使中国汽车全球化发展迎来新契机,新能源汽车将成为重要突破口。

新能源汽车从国家的角度已经列入到七大战略性新兴产业,从发展的战略上已经明确了,具体的支持政策也正在陆续出台,力度上也越来越大,除了新能源汽车的购买补贴外,以后地方政府还会陆续出台一些优惠政策,例如购置税优惠,停车收费优惠,还将会提供一些行驶上的便利,比如传统汽车的限行,对新能源汽车是没有的。所有这些措施,都是为了努力营造一个新能源汽车使用的良好环境和氛围,引导消费者来加深认识,主动购买。从未来的趋势来看,选择新能源汽车的消费者会越来越多,因为不论从技术、成本还是驾驶体验方面,都会越来越好。

在倡导健康环保的时代背景之下,发展新能源汽车是目前的主流趋势之一,其中氢能源汽车具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点,被视为很有前景的清洁能源汽车。为构建可持续发展社会,未来,新能源汽车市场规模将会进一步扩大,加速推进绿色环保社会。新能源汽车行业将迎来重大发展机遇。

虽然我国新能源汽车起步晚,但在政府的大力扶持下,经过几年的发展,已经取得了突出的成果,相关政策更加健全,技术研发制度更加成熟,市场发展稳定有序。基于环境保护、能源安全、建设工业强国的考虑,新能源汽车未来仍是我国的战略性新兴产业,是政府重点扶持的对象。而技术发展落后和充电设施欠缺仍是新能源汽车发展的障碍,未来几年,新能源汽车发展仍离不开政府扶持。在建设低碳、节能经济的宏观背景下,发展新能源汽车是大势所趋,在未来必将拉动中国汽车产业技术革新和经济增长。

新能源汽车的标准体系建设是一个大问题,国家标准委目前正在制定新能源汽车的相关标准。新能源汽车驱动方式、驱动结构、电源结构的变化,充电设施、充电站的变化,都需要制定新的标准来规范。有了标准之后,产业的发展才有依据,否则,不同企业制定不同的标准,导致接口不统一,会造成社会资源的重大浪费。现在据我了解,新能源汽车充电的接口标准已经有了,充电设施也有了一些初步的标准。当然,标准的制定本身是一个不断完善的过程,需要新能源汽车大量的生产和使用,在这个过程中不断的完善和更新。有一种说法,叫“标准先行”,用标准来引导企业,但这在实际执行过程中很难做到,有些存在的问题没有通过大规模的使用是反映不出来的,也就很难把这些问题吸收到标准的调整之中。国外也是如此,有关新能源汽车的相关标准都在制定和完善之中。

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