未来自动驾驶、人工智能等将成为主流！

未来随着自动驾驶级别的提高，智能汽车对车载计算平台的算力要求也逐步提高,目前 DPU 化的自动驾驶芯片解决方案将带给我们更多可能。地平线数据显示，L4 级别的车载 计算平台计算能力将达 320 TOPs、L5 级别的车载计算平台算力将超过 4000 TOPs。

罗兰 贝格数据显示，随着智能汽车渗透率的提高&计算平台算力的提高，其市场规模有望从 2017 年的 11 亿美元提升至 2025 年的 795 亿美元(CAGR=70.1%)。同时 2020 年以来， 受新冠疫情影响，市场催生出对无人配送、非接触式配送、无人驾驶环卫车的刚性需求。 海内外公司如 Nuro AI、智行者科技、小马智行、Argo AI 利用无人驾驶技术为居民或医院 提供无人驾驶配送服务或无人消毒服务，在很大程度上加速了无人驾驶技术的普及与落地。

具体方案进展方面，随着特斯拉、小鹏汽车等造车新势力 的商业化进程持续推进，L3 技术未来几年处于快速导入期，有望由2019 年的 0.8%提升至 2025 年的 10.0%。而 L4、L5 技术仍处于试验、封闭或半封闭园区 运营阶段(如：百度、滴滴沃芽、文远知行等公司先后在上海、广州、长沙、北 京等地区特定场所提供 Robotaxi 服务;图森未来在美国高度公路开始了无人驾 驶货车配送;Waymo 在美国开始提供 Robo-taxi 和无人驾驶货车配送等服务)。 据亿欧智库数据显示，未来 3 年左右，高级别自动驾驶技术有望在封闭式&半封 闭式环境中实现试点运营和小规模商业化应用;未来 5-10 年后，高级别自动驾驶技术有望在开放式环境中(如 RoboTaxi)实现商业化应用。

6月30日，第六届世界智能大会智能科技云上VR展厅徐徐谢幕，一年一度的盛会至此画上圆满句号。大会给天津“人工智能先锋城市”建设又注入高达849亿元的源头活水。众多企业因会结缘，由此走向创新策源之路。寻常百姓喜欢从各自视角参会、论会、汲取养分。记者发现，很多网友“云参会”之后幡然顿悟：人工智能原来妙而不玄!智能科技绝非虚无缥缈，而是“数实融合”有逻辑可循。

此次大会累计总浏览量达17.8亿次，实现“百网同播、万人同屏、亿人同观”。广大网友因为同步收看高端论坛，聆听世界顶尖专家学者的真知灼见，又因为可以通过自己的“数字分身”去参观体验，“身临其境”观摩当今最前沿的科技成果，耳闻目睹之后，视野进一步打开，对大数据、云计算、物联网、人工智能有了真切的认知。

近两年来，总有人把人工智能、元宇宙说得云山雾罩。还有不法分子趁机蹭热点，以“元宇宙投资项目”“元宇宙虚拟币”等名目诱人投资。今年春天，中国银保监会为此专门发布风险提示，提醒防范以“元宇宙”名义进行非法集资。

人工智能在各个业务领域的应用

人工智能在这个数字时代声名鹊起。人工智能是“机器在执行简单到复杂的任务时模仿人类认知功能的能力”。

AI数字工作者可以处理不同的任务以及与供应商联系点的交互。这些先进的数字工作者被认为足够聪明，可以根据供应商提供的服务提出后续问题。此外，人工智能驱动的技术可以在第三方安全流程中工作，回答内部业务团队的问题。

灵秀巨匠计算机团队在区块链技术、虚拟数字人制作、神经网络深度学习技术、图像渲染技术、游戏研发、虚拟现实及数字孪生系统研发均有多年实践经验。愿为未来的发展做出一点努力，能够让更多的大众享受到技术带来的便利与美好!