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[导读]6月21日,由AIoT星图研究院&物联传媒联合编制的《2022年度中国物联网平台产业研究报告》重磅发布。

6月21日,由AIoT星图研究院&物联传媒联合编制的《2022年度中国物联网平台产业研究报告》重磅发布。

航天科技控股集团股份有限公司(以下简称“航天科技”)旗下AIRIOT物联网平台以专注PaaS平台产品化为目标,以项目孵化软件产品,依托央企背景探索新型商业化路径的独特模型,被AIoT星图研究院所关注。航天科技智慧物联事业部总经理,即AIRIOT产品研发创始人田淼受邀参与此次报告的调研和访谈工作。

谈到AIRIOT的发展历程,田淼表示:“航天科工集团旗下航天科技控股集团股份有限公司(以下简称“航天科技”)的主营业务是“航天应用、汽车电子、物联网”三大业务板块。在物联网业务领域,早在2012年航天科技就承接了红山油田的物联网改造项目,搭建一套物联网平台,接入大规模的物联网终端设备,改善了当时靠单机管控部分物联网终端,数十台机器无法同时联网、数据无法共享的弊端,真正实现了物联网的平台化管理。并且平台功能上具备了数据采集与控制、数据报警、业务流等多项功能,在传统SCADA基础上实现了功能的升级。”

面向万物智联时代,萤石IoT开放平台可以在连接与AI能力上补齐部分物联网企业的短板,但在激烈的市场竞争下,企业又该如何加速突围呢?随着智能终端的功能创新在技术壁垒下趋于同质化,“音视频”能力已经成为了加分项。

在消费端,围绕音视频技术衍生了老人跌倒警报、学生坐姿纠正、远程逗宠等诸多创新场景,但对于终端厂商而言,音视频能力的开发门槛高,同时还要保障连接稳定性与用户体验,也极大地拉高了音视频功能应用的成本。

在产业端,以智慧工地为例,施工单位需要把所有物联设备进行集中管理,方便随时调取查看,而在复杂的施工环境中存在着设备种类多、集成方案不统一、多方共同监管项目、互动音画不同步等诸多问题。此外,在日常巡检场景中,传统的人为巡检流程冗长,牵扯的责任方较多,而且需要人为审核来甄别安全隐患,基于效率与准确率方面的考量,在智慧工地升级中,AI巡检往往是用户的必选项。但施工现场的环境很容易造成误识别,需要后期进行纠偏,无疑也增加了工作量。

总结来看,行业目前存在缺少开箱即用的设备管理工具、基础取流之外的功能集成慢、汇聚到上级平台成本高等亟待解决的问题。而针对消费端快速变化的用户需求以及产业端的实际痛点,萤石网络将其视频开放平台进行了升级更新。

RTC也要面对互联互通“魔咒”

最近一段时间,随着开放标准Matter落地在即,以智能家居为首的物联网细分领域对于互联互通的讨论声似乎达到了前所未有的高度,并且仍在持续走高,而被寄予厚望的实时音视频自然也逃不开“互联互通”这门必修课,只不过其行业标准化的推进进度相对迟缓。

其实,细究声网“灵隼” 物联网云平台的Turnkey开发模式便不难发现,其之所以能够提供堪称“零基础”的易用开发,强大的生态是关键,而这也可以为整个行业的开放互联提供一些思路。

站在开发者的视角,“灵隼” 物联网云平台在硬件端整合了强大的芯片生态资源,适配支持超30000+移动终端,不仅在产品开发的选型阶段解开了品牌桎梏,更在应用层面实现了功能互通,例如,提供基于不同手机品牌的离线消息推送能力,移动端实时推送告警、呼叫等信息,换言之,用户基于“灵隼” 可以获得一个丰富的设备池与场景“套餐”,既可以自由选择,也可以直接应用成熟方案。

面向整个物联网行业,碎片化、生态藩篱等老生常谈的问题已经得到了足够的重视,从底层技术到应用层的互联互通已成为行业共识,而对于RTC而言,其未来势必将成为终端设备的必选项,将面临跨平台、品牌的互动或指令控制,以及不同品牌的音视频数据源在同一个平台实时互动等可以预想到的应用场景,毫无疑问,互联互通也同样是高速奔跑的RTC亟需解决的问题。

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