新能源汽车产业链各环节也在加速奔跑

随着汽车产业转型升级步伐加快，新能源汽车产业链各环节也在加速奔跑，抢抓产业发展机遇。新能源汽车电池是依赖于材料科学的进步和发展而来的。随着智能化和网联化的不断发展，自动驾驶已成为新能源汽车的另一核心关注点。

国家有关部门要看到新能源汽车发展的趋势，要明确未来汽车的研究方向，要从汽车动力燃料上下功夫，研究关键技术，包括新能源技术和节能技术等，要以技术为核心，取得技术突破。汽车产业要借鉴西方国家先进的汽车生产研发经验，强化节能技术与绿色环保技术的使用，重视开发和应用新能源，包括电能、太阳能灯，创新汽车核心部件研发和设计，提高我国汽车独立生产能力，打响中国新能源汽车品牌。

一是实施强链补链行动。围绕补短板、锻长板，编制行动方案，从供需两端发力，贯通技术攻关、平台支撑、示范应用三个环节，优化使用环境，推动品牌向上，全面提升产业链竞争力。二是加快核心技术攻关。围绕降低成本、提高安全及全气候适用等问题，发挥动力电池、智能网联汽车等制造业创新中心作用，支持开展技术攻关，加快车用芯片、操作系统等研发和产业应用。三是加大推广应用力度。推动提升公共领域车辆电动化水平，开展新一轮新能源汽车下乡活动，不断提升用户体验，加快充换电基础设施建设，提升互联互通水平，鼓励换电模式等创新发展。四是优化产业发展环境。围绕碳达峰、碳中和的目标要求，研究制定汽车产业实施技术路线图，深化放管服改革，有序开放代工生产，也要用好市场规则，推动提升产业集中度。同时要坚决遏制盲目投资现象，避免低效的重复建设。

核心阅读　“十四五”期间面临许多挑战，但对中国汽车产业来说也是非常好的机遇期。新能源车企更应把握时代机遇，以改革创新为引领，以智能网联新能源汽车为载体，加快推动电动化、智联化、国际化、数字化、共享化，向移动价值创造者转移。在疫情防控常态化背景下，未来如何应对市场增长的不确定性，继续保障新能源汽车产业链安全、确保产业及企业健康发展、制定合理的中长期规划等，已经成为业内的紧迫课题，需要汽车管理部门、行业、企业等共同应对。

要想实现新能源汽车产业化规模化发展就要保证持续稳定的能源供应，要保证后备的资源充足，可以满足汽车研发和生产的需要，要建立能源供应体系，建立统一的加气站和充电站，完善城市基础设施建设，做好新能源汽车的保障与维护工作。新能源汽车产业需要高新技术人才作为技术研发和生产效率提升的基础，新能源汽车需要大批的优秀人才，要积极引进先进技术人才，保证新能源汽车产业的稳定发展，实现关键技术的突破，提高汽车产业的创新效益，进而保障汽车产业的发展竞争力。

未来中国新能源乘用车市场的较量，不出意外会在中外汽车巨头和科技巨头之间展开，缺乏技术和资本支撑的中小乘用车企业，将难逃覆亡命运，现阶段要么及时抓住机遇扩大规模壮大自己、要么及早转型进入细分市场谋取一块根据地、要么依附于巨头求生存，别无他途。无论是智能化、自动化，还是规模价格之争，无论是传统豪车企业还是新造车势力，对广大中国普通老百姓而言，品质卓越可靠，价格经济实惠，款型时尚大方，行驶安全稳定，这样的品牌和企业才能百年长青，才能代表中国汽车产业。

新能源汽车进入了快速普及期后，将加速向中小城市渗透，今年二至六线城市的新能源市场就已经拥有比较快的增长速度了。其次，目前国内新能源汽车的产品定位仍处于纺锤形阶段，要么就是以新势力为首能比肩豪华车价格的车型，要么就是部分传统车企推出的低价微型电动车，说明新能源市场仍处于萌芽阶段，并即将进入快速成长时期。