内外兼修 3款月销过万家轿谁更值得拥有？

纵观中国车市，A级车一向是合资品牌的天下，除了吉利帝豪，似乎再无中国品牌能与合资品牌叫板。不过，如果你认为只有吉利帝豪一款车可以长袖善舞，那你就错了，在多个单月销量破万的名单中，还有吉利新远景。

与吉利新远景不相上下的，当属雪佛兰赛欧和比亚迪F3。今天，汽车情报将把这三款颇具代表性的车型推荐给大家，它们的共同点就是“内外兼修”，不同点就是各具长处。但如果加以综合对比，我们会发现，吉利新远景似乎更值得拥有。

我们选择了三款车的最高配车型进行对比，它们分别是吉利新远景2015款1.3T手动尊贵型、比亚迪F3 2015款节能版1.5L自动尊贵型、雪佛兰赛欧3 2015款1.5L AMT幸福天窗版。

值得一提的是，三款车的最高配售价差距较大，其中，赛欧3为7.99万元，F3为7.29万元，而新远景的售价仅仅只有6.69万元。赛欧3的高配比F3贵7000元，比新远景贵13000元。毫不客气的说，在售价方面，吉利新远景真的是诚意满满。

说完了三位选手的售价，我们来说说车身上的不同。从表上的级别可以看出，新远景和F3凭借着4590mm和4605mm的车长以及2600mm的轴距已携手迈进紧凑型车俱乐部，反观赛欧3的车长仅为4300mm，轴距为2500mm，和新远景和F3拉开了不小的差距，要知道售价达10.99万元起的大众朗逸的车长也不过是4605mm，轴距为2610mm，怎么样？再加上新远景480L的行李箱容积，新远景能和朗逸PK一下吧。

至于内饰方面，新远景采用上深下浅的色彩搭配，并加入了少量银色饰条进行装饰，视觉效果不错。

另外，丰富的配置也一直是中国品牌车型的看家法宝，新款远景1.3T车型也不例外。其在配置方面的表现可谓是集大成，拥有自动空调、外后视镜加热、GPS导航系统、液晶触摸屏、皮革座椅、倒车影像、后驻车雷达以及电动天窗等配置，能给人很强的满足感。

这里说的发动机就有意思多了，因为吉利的新远景搭配的是一台1.3T涡轮增压发动机，如果你还没有什么概念的话，新帝豪身上的那个1.3T发动机和新远景是一样样的，这是一台荣获“中国心”十佳发动机，配合6MT变速箱，最大输出功率98kw，最大扭矩185N•m，最高速度可达180km/h，并且拥有同级车屈指可数的百公里综合油耗，最低可至5.9L。我们反过来看一下F3和赛欧3的发动机，已然是传统的1.5L自然吸气，这年头，年轻人就应该玩儿带T的，您说是不是？

遗憾的是，新远景的全系车型目前全部为手动挡，CVT车型正在研制中，相信这是新远景的一个不小的遗憾。在底盘的转向方面，三款车的前悬架都采用了麦弗逊式独立悬架，而在后悬架方面，新远景单独采用了纵向摇臂+坑扭梁复合式悬架，这样的搭配对于整车的驾驶舒适性有不小的提升。

【结语】

新远景的热销使得吉利汽车在A级车市场的双车战略初具雏形，为全面布局A级车市场打下扎实根基；更为重要的是其抓住了年轻用户群体，赋予了品牌年轻时尚的内涵，将助力吉利品牌向上战略。

从目前的销售趋势来看，吉利新远景凭借堪称全能的产品实力，将会继续领跑国内入门级家轿市场，对于吉利而言，新远景也将成为支持其高增长的强劲动力之一。