同等配置比价格，看海马S5如何吊打传祺GS4！

4月12日，《汽车情报》发表题为《售价同为9.98万，为什么说海马S5必须秒杀传祺GS4？》（点击蓝字可阅读原文）的文章后，引发了消费者的广泛关注和热烈讨论。不少人对文章认真负责的对比分析叫好，但也有人认为“拿海马S5的高配与GS4的低配对比不公平”。

既然有人认为拿同一价位的两款车对比“不合理”（汽车情报认为拿两款价格一样的中国品牌对比并无不可），今天，汽车情报就拿海马S5与传祺GS4两款配置接近的车型来进行价格对比，希望能为广大消费者提供正确的购车选择。

今天我们进行对比分析的分别是海马S5自动创享版（以下简称海马S5）与传祺GS4 2106款235T G-DCT精英版（以下简称传祺GS4），这两款车同样匹配了1.5T的发动机，而且很多配置也相对接近。那么，让我们看一下“同样的饭菜“，消费者分别花多少钱才能吃到？

1.5T的GS4有秒杀海马S5的实力吗？

上篇文章中提到的传祺GS4 200T 百公里加速12秒的成绩，被诸多网友一阵狂嘘。其实，这也是传祺GS4心头挥之不去的痛。那么，换上1.5T动力的2016款235T G-DCT精英版，是否真的像有些媒体所说的那样步入“人生巅峰”了呢？请看下表：

都是1.5T车型，并没有出现一边倒的情况，反倒是海马S5在排量、最大马力、最大功率上继续压制GS4，而GS4也仅仅在最大扭矩这一单项上挽回了些许颜面。不过235和223的差别，在实际行驶中几乎体验不出来。

但是二者的变速箱，一个是双离合（DCT），一个是无级变速（CVT），就拥挤城市道路行驶来说， CVT是目前最省油的自动变速箱。因为CVT没有固定的传动比，其传动比可以随着功率需求连续地改变，尽可能降低了巡航转速，加速时发动机功率和扭矩的输出也最为经济，这也正是诸多日本车经济省油的重要原因。

对于DCT，拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。但是，业界对DCT的争议也从未停止，关于“小问题偏多、维护成本高”等声音甚嚣尘上。

美国有关权威机构发布的《消费者报告》指出：在分析了110万辆汽车的数据后可以发现，CVT的可靠性是所有自动变速箱中最高的。同时，《消费者报告》汽车测试主管Jake Fisher总结说：“CVT被证明是更加合适于主流车型的自动变速箱。”

此外就是在缸体材料上，上文已经提到了海马S5采用的铝制材料重量更轻，节油性更好。其实仔细一看的话，传祺GS4全系的缸体材质都采用了铁，这要比铝材质的费油的多。

简而言之一句话：作为一款城市SUV，在节油性、档位切换以及平顺性上，海马S5在城市中驾驶都要好于传祺GS4。

日常实用配置GS4明显少于海马S5

在配置方面，二款车型可以用旗鼓相当来形容，但是细细比较下，在一些日常实用配置上，传祺GS4明显要有所缩水。不信，请看下表：

首先，海马S5为用户提供了真皮方向盘和后排杯架，这一点十分贴心和实用，不过后排杯架貌似随便拿出一辆车来都有，GS4上没有确实有点遗憾。

同时，海马S5采用先进的前麦弗逊+后五连杆式独立悬挂，前后悬架增加了大尺寸横向稳定杆，能够有效防止车身侧倾，保证车辆转弯时的平顺性和驾驶安全。

其次，在多媒体配置上，GS4明显要捉襟见肘，没有中控台彩色大屏，也就没有了GPS导航系统和蓝牙车载电话等娱乐配置。在移动互联时代，这怎么能够接受！如果想要的话，就得再掏钱加以上配置，好点的多则大几千，差点的少则也得个一千多，这无疑又给消费者增加了一笔“隐性成本”。

此外，海马S5的自动空调也要比GS4的手动舒服的多，尤其是在冬季和夏季，自动空调和手动空调的区别就像是5星级酒店和如家酒店，不多说，您是想住5星级还是如家，自己看着办。

不过，以上说的都是一些开胃菜，海马S5真正的硬菜还在它的独家秘笈——360°智能驾驶辅助系统，通过车身前、后、左、右的四个超广角鱼眼摄像头，该系统在车速低于20km/h并打转向灯时，以及挂倒档或者按下BVS键时，都能够自动启动，十分智能贴心。可实时监测车辆四周的情况，及时观察、掌握车辆周边视线盲区的状况，让驾驶更加便利和安全。

在近似同等配置下，购买一台传祺GS4 2106款235T G-DCT精英版裸车价13.38万元，如果加装导航、倒车影像、360°全景、自动空调等一些实用配置的话，没有个14万多下不来。

反观海马S5自动创享版官方定价9.98万元，以上实用配置全都有，无需加装，比GS4便宜近4万元，乖乖嘞，这4万块就是加油也够加10年了吧。

在配置接近、动力相当的情况，海马S5自动创享版与传祺GS4 2106款235T G-DCT精英版与更值得选择？想必大家都已经有答案了吧？