“精彩无限“的奇瑞将带给中国汽车工业怎样的精彩

1.0时代的辉煌和2.0时代的变革

1999年，第一辆奇瑞轿车宣告下线，不仅掀开了中国汽车里程碑式的一页，也把南北大众、丰田汽车等合资品牌拉下了神坛。一时间，奇瑞风云成为当时最受年轻人喜欢的自主品牌车型（没有之一）。此后推出的QQ，更是让很多70后、80初，第一次拥有了属于自己的爱车。

犹记得当年郑州第一家奇瑞4S开业时的火爆销售场景：无数的年轻消费者拿着现金排队汽车，一家4S店的年销量竟然高达6000余台，用“躺着挣钱”来形容当时的场景丝毫不为过。

毫不夸张的说，少年时期的奇瑞，凭着一股猛劲，快速的占领了当时中国年轻群体的消费市场，单个车型的热度甚至曾一度超越丰田、大众和通用，可谓无限风光。

《奔跑吧兄弟》和《港囧》中火遍大江南北的包贝尔，当年的座驾就是奇瑞生产的QQ，而广州恒大明星黄博文的第一辆车就是一辆奇瑞E5，类似这样的例子不胜枚举。可以这样说，60、70后乃至80初是和奇瑞汽车一起成长的。

如今，随着时代的变迁，新晋的80、90后已逐渐成为主流的消费主体。与时代发展同步，奇瑞也在思谋变革、顺势而为，在传承和沿袭1.0时代强势基因的基础上，全面迈进革新的2.0时代。

不管是在去年年底举行的第500万下线仪式上，还是在3月份举行的艾瑞泽5的新车发布会上，奇瑞董事长尹同跃和奇瑞汽车副总经理高新华等高层都一再表示，以“精彩无限”为核心价值观的奇瑞2.0时代正全面到来。用老尹饱含深情的话讲，就是要做到技术2.0，品质2.0和国际化2.0，让一个年轻化的奇瑞走向广大消费者。

在2016年4月20日，北京车展召开前夕的“奇瑞之夜”上，奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁再次向到场的媒体阐述了奇瑞的2.0品牌战略，由此可见奇瑞汽车对于2.0时代的重视以及决心。

2.0时代的战略体现及让人追捧的产品

作为奇瑞2.0时代品牌战略的首款车型，艾瑞泽5的成功让奇瑞找到了当年的老大感觉，也让人仿佛看到了当年自主品牌的“风云”际会。以高颜值、高科技、高配置为卖点的艾瑞泽5甫一上市，就立即吸引了80、90消费群体的眼球。而“国民老公”超级跑男郑恺的代言，正是彰显了艾瑞泽5”正青春、敢领跑“的品牌主张。也正因为此，上市短短一个月，艾瑞泽5的销量便突破了1.2万台。让世人再次看到了奇瑞的王者之风。

汽车情报在走访过程中也发现，艾瑞泽5已经成为奇瑞4S店中受青睐的车型。汽车情报还了解到，在购买艾瑞泽5人群中，80、90群体站到了75%以上的比例。可以说，奇瑞2.0时代的产品，严丝合缝的把准了时代的脉搏。

不过，最让年轻消费群体兴奋的还有奇瑞之夜上概念车FV2030的亮相，炫目的红色车身，个性的欧翼门，炮筒般的进气口，超级炫酷的轮圈，科技感十足的外观、异常平滑的车身曲线，蜂窝式的中网搭配狭长的头灯和大尺寸轮毂……最为精彩的是，FV2030的人机交互系统实现了全息屏幕实时互联，并展现炫酷的3D视觉效果。这一切都让人津津乐道、脑洞打开，也令人忍不住的兴奋尖叫。

虽然这只是一款概念车，但毫无疑问也是奇瑞2.0时代的尤物，或说是开启3.0时代之门的希望和前奏。

支撑2.0时代发展的“最强大脑”

作为奇瑞2.0战略的首款战略性产品，艾瑞泽5为何一上市便热销？具有前卫设计意识和时代精神的FV2030又是如何打造的？在奇瑞之夜亮相的CTCS（上海技术中心）团队或许能让我们略知一二。

CTCS汇聚了全球顶尖的汽车人才，他们的目标只有一个，那就是开发奇瑞全新的下一代车型。奇瑞的这个”火车头“可谓分量十足，在奇瑞之夜上，奇瑞副总经理白雷蒙带领包括CTCS工程技术团队的核心成员悉数登场。据了解，白雷蒙曾服务于通用汽车，拥有30多年工程、项目管理和中国合资企业运营经验。而设计执行总监James Hope则拥有20年以上汽车设计经验，曾在通用、福特等国际车企担任要职，艾瑞泽5就是他的作品之一。

正是在这样一支久经沙场国际化团队的不断努力下，奇瑞在不断的脱胎换骨，全面向2.0时代过度。

不过，据汽车情报了解，艾瑞泽5的热销和FV2030的惊艳亮相只是奇瑞2.0战略征程的第一步。未来，奇瑞还将推出多款基于2.0战略平台的产品，包括全新瑞虎5、新款艾瑞泽7、混动车型艾瑞泽7 PHEV以及有望明年底推出的小型SUV瑞虎1等等，这些始终以年轻化特色为设计理念的车型，将为大奇瑞的复兴增砖添瓦。

值得一提的是，虽然目前奇瑞正在全面步入2.0时代且初见成效，但奇瑞的眼光似乎更长远。在奇瑞之夜的媒体专访环节，陈安宁表示：不久的将来，奇瑞将会推出3.0的产品，而且又会跟今天的1.0、2.0产品体系完全不一样。但有一个始终不变的理念就是“精彩无限”。

经过17年的风风雨雨，曾经引领中国消费潮流的奇瑞，必将给我们带来更多的精彩，正如奇瑞企业品牌的核心含义“精彩无限”，青春奇瑞，一路奔跑。