喂，妖妖灵吗？这车上市第三月销量破2万辆，这样下去不得了

关注荣威RX5这款车的童鞋都知道，从9月份公布的数据来看，这款SUV新车平均1分钟卖1辆的节奏，当然，这个数字实际上已经很厉害了，毕竟一款新车从预热到上市，再到热销，往往需要一个积累的过程，罗马不是一天建成的这个道理大家都懂。

不过，随着10月份销量的公布，貌似大家都低估了荣威RX5的攀升速度。这款车销量势如破竹，截至10月30日，荣威RX5 当月销量已破两万！订单破10万，累计交车近5万，其中70%以上为互联网汽车。乖乖嘞，这一连串数字的背后，荣威RX5究竟施了什么魔法？这增长速度真是厉害了。为此，汽车情报小编针对RX5这款现象级产品的热销略微分解一二，广大亲友们还请速速围观。

“品价比”时代拓荒者

互联网汽车拉力赛验品质

若干年前，在那个SUV还是稀有物品的年代，但凡外观好看、空间宽敞、动力够用的SUV都能取得不错的成绩。而随着时代的更迭，广大消费者对SUV的要求也越来越高，以往的“傻大粗”、“经济实惠”已经远远跟不上如今的消费趋势。简而言之，在这个既要靠脸、又要拼实力的年代，只有结结实实的“品价比”才能让消费者埋单。

那么，荣威RX5这款车是如何诠释“品价比”这个概念的？为何它能在千千万万的新车中脱颖而出，短短上市3个月订单即突破10万，交车破5万？它的魅力又体现在哪里？

其实，回答上述三个问题，从上汽近期的“探索•创变”——全球首次互联网汽车拉力赛中便可嗅出一丝端倪。认真研究，我们不难发现，严酷的汽车赛事往往是检验车辆性能的不二法宝。在这次互联出行生存之旅中，探索先锋们携手荣威RX5，历经72小时、1700公里，拿下了这场开天辟地的拉力赛。同时，荣威RX5凭借上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，创下3.7L/百公里的超低油耗纪录，刷新SUV节油标准。

正所谓，量变是质变的必要准备，质变是量变的必然结果。从这次“虐人、虐车、虐系统” 的互联网汽车生态大阅兵上，我们惊喜的看到了荣威RX5身上的各项卓越品质，正是这些优秀DNA的不断积累，才让它伫立于中国SUV阵营里的标杆地位，代表中国品牌与合资对手站在一起掰掰手腕，而这才是RX5能够持续热销的密码。

互联网+时代弄潮儿

李克强总理耽误时间也要看

如果说全球首次互联网汽车拉力赛考验的是荣威RX5产品硬实力的话，那么2016年全国大众创业万众创新活动上李克强总理的亲切视察则彰显了荣威RX5的软实力。

要知道，全国双创活动一直以来是高新技术的风向标，诸多科技型企业就是在这里崭露头角，走向世界的，譬如用脑电波控制升降的无人机、在水中自由游动的仿生机器鱼、自己会演奏乐曲的钢琴……只看一眼，这些黑科技就让人脑洞大开，大呼过瘾。而要说到黑科技，自然少不了荣威RX5。

有意思的是，在这次双创周上，阿里巴巴集团董事局主席马云用首款量产的荣威RX5成功的吸引了李克强总理的注意，并把总理从原本的既定参观路线“拐”到了自己展台。

请注意，小编在此特地用了这个“拐”字。要知道，在活动开始前，活动组织者已经为总理粗略规划了一条参观路线，荣威RX5所在的阿里展台原本不在总理既定的参观路线内，不过，有可能是RX5的互联网气息实在太浓了，正好是总理提倡的“互联网+”战略的实际践行，这也难怪总理要打破既定路线要亲自参观荣威RX5。

更何况，有着上汽陈虹和阿里马云两个“好爸爸”的力挺，荣威RX5拥有最好的颜值、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，以“四好一高”让消费者“买得起、用得爽”，是互联网经济时代下最符合当代设计趋势的产品，堪称“中国最好的SUV”。李总理想不站台都很难。

结语：俗话说，万事开头难，越过了崇山峻岭就是一马平川，荣威RX5的成功，为上汽开了一个好彩头。有了荣威RX5这款现象级神车，再加上轿车领域里360等优秀车型的鼎力相助。与此同时，明年荣威还将推出多款互联网汽车新产品，而它们拥有和RX5相同的基因和格调，甚至在部分科技和配置上要更强。大胆试想下，那个时候的荣威，其实力究竟有多恐怖。