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[导读]随着新能源汽车的不断发展,新能源汽车在汽车市场领域当中占据重要地位。全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知,全球汽车发展的唯一方向就是新能源化或者是电动化,这已成为全球各国家和企业的共识。在过去,许多国家对于这一点存在争议,而中国的新能源汽车一直在不断增长,迈上新的台阶。随着时代的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。中国在较长时间内处于领跑地位。随着时代的发展,中国新能源汽车年销售量突破500万辆,预计在2025年达到700万辆,从100万到1,000万辆的突破,也只是在几年时间,而这个发展也创造了全球新能源汽车行业之最。

随着新能源汽车的不断发展,新能源汽车在汽车市场领域当中占据重要地位。全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。众所周知,全球汽车发展的唯一方向就是新能源化或者是电动化,这已成为全球各国家和企业的共识。在过去,许多国家对于这一点存在争议,而中国的新能源汽车一直在不断增长,迈上新的台阶。随着时代的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。中国在较长时间内处于领跑地位。随着时代的发展,中国新能源汽车年销售量突破500万辆,预计在2025年达到700万辆,从100万到1,000万辆的突破,也只是在几年时间,而这个发展也创造了全球新能源汽车行业之最。

作为战略性新兴产业和全面建成小康社会的有力支撑,新能源汽车产业是有效缓解能源和环境压力、促进经济发展方式转变和可持续发展的重要推手。工业和信息化部始终把新能源汽车发展作为工作重中之重,充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用,协同相关部门,统筹研究制定有关政策措施,推动新能源汽车产业发展取得显著成效。

虽然中国的新能源汽车产业在部分领域形成了一定竞争优势,但需清醒地认识到,新能源汽车发展仍处于爬坡过坎的关键时期。要想把握机遇实现“变道超车”,未来中国的新能源汽车行业须多方面持续发力。中国的新能源汽车不能只是“自产自销”。未来,新能源汽车应深化研发设计、贸易投资、技术标准等领域的国际交流合作,积极参与国际标准制定和国际市场竞争,谋求更大的国际话语权和国际市场份额。中国的新能源汽车应根据市场需求,特别是用户体验,进一步提高标准,拓展满足用户需要的新功能。坚持实干,不断创造用户价值,使新能源汽车在原有基础再上一层楼。

汽车电动化和智能化将正式合二为一。在过去10年时间,汽车改革的主题就是电动化,而下一阶段变革的主题,将是基于电动化的智能化领域发展,单纯的电动汽车不会成为市场主流,只有更加智能的汽车才是市场竞争的焦点。能源革命和汽车革命将会出现协同发展。随着“双碳”政策的不断实施,能源侧变革将会让电动汽车实现绿色化。同时新能源汽车可进入电网,实现车网互动、充电、光伏、储能、电动车的加入,这一理想将慢慢实现。

汽车产业是一个典型的全球化产业,维护产业链供应链安全稳定是各国的共同责任。工信部将加持国际化创新、全球化发展的共识,支持各国企业加强分工协作和高效协同,推动产业链上下游贯通,促进资源要素和基础设施互联互通、高效运行,提升全球产业链供应链的治理效能。从汽车产业来看,发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步。在21世纪初,我国在汽车产业转型的重要时期,创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。

从创新战略来看,由于融合了大量“汽车之外”的技术,新能源汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动。作为国家工业体系的象征,汽车是新技术应用的重要场景。汽车电动化融合了先进材料研发应用与高精尖零部件制造,与电池、电机、电控技术升级相互促进。汽车是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网等的最重要应用场景之一,大量“汽车之外”的技术应用于汽车,一方面成就了汽车的智能化发展,另一方面汽车的智能化成为大量跨界技术的应用舞台,汽车成为牵引其他产业加速创新的重要力量。

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