新能源为汽车产业供给侧改革提供了新抓手

为了提高管理的科学水平，减少决策的盲目性，需要通过智能网联汽车发展前景预测来把握经济发展或者未来智能网联汽车市场变化的有关动态，减少未来的不确定性，降低决策可能遇到的风险，使决策目标得以顺利实现。汽车的智能化、网联化及电动化是大势所趋，对于当前的汽车产业来说有利无弊，我们需要理性面对，又要对其前景充满信心。全球汽车需求增量明显减弱，传统技术进步的空间越来越小，这样的背景下，智能化、网联化和电动化正好为全球汽车产业提供了新引擎，为汽车技术进步提供了新路径，为汽车产业供给侧改革提供了新抓手。

智能网联汽车多产业融合的特点，决定了任何单一行业都很难以承载起发展需要，需要统筹监管、整合资源，打破原有的产业链结构，通过多部门、多行业协调，才能推动智能网联汽车产业的创新发展。事实上，国内在智能网联领域的技术还远未成熟，一方面是研发分散，技术成熟度低，另一方面是各创新主体之间缺乏协同整合。

随着智能网联汽车行业竞争的不断加剧，大型企业间并购、整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的智能网联汽车企业愈来愈重视对智能网联汽车市场的分析研究，特别是对当前智能网联汽车市场环境和客户需求趋势的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀智能网联汽车品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。产业调研网利用多种的信息处理技术，对智能网联汽车行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低智能网联汽车客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

推动高质量发展，持续地提升新能源汽车企业质量体系和产品的质量水平，建制绿色智慧、移动出行的未来，实现中国新能源汽车的大跨越。智能网联汽车具有明显的跨界和跨越发展的特征，这些问题新能源汽车也同样存在，智能网联汽车的发展与新能源汽车并不冲突，事实上各自的发展也影响着对方的进程，从这层面上讲，两者是互为“解码器”，未来的发展，必将走向融合。

随着信息技术的发展，互联网技术已经延伸到汽车领域。车联网将对人类的追求提供更多的信息，更高的效率和更舒适的驾驶体验。而拥有车联网技术的智能驾驶，一定会成为全球不可阻挡的浪潮，消费者期待着全自动或者半自动能够在今后五到十年中成为现实，可以预见互联网汽车可以降低汽车的风险，自动驾驶等新型的商业模式也将随之兴起。

业界人士指出，在国家的政策引导支持下，智能网联汽车市场规模不断提升，智能网联汽车渗透率不断提升，智能网联化的功能逐渐成为终端消费者购车考虑的重要因素之一，我国智能网联汽车市场发展空间巨大。我国已将发展智能网联汽车上升到国家战略高度，预计2030年不同级别的智能网联汽车普及率或将超过80%;实现高级别自动驾驶量产，量产车比例或将超过30%。我国将加快形成成套完善的法规政策标准体系，从产品技术路线、测试验证、准入上牌、上路通行及后市场保障等方面形成闭环，有效保证我国智能网联汽车的健康发展与技术领先地位。

低碳化、信息化、智能化，是未来汽车技术的发展方向，新能源汽车和智能网联汽车将成为中国汽车产业未来发展的两大战略机遇。车联网作为实现智能网联汽车的重要技术和平台，正在成为汽车行业的发展热点，正在助推中国汽车产业的转型升级。