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[导读]近日,据相关媒体报道称,公开信息显示,小米汽车工厂项目位于北京亦庄经开区,具体分两期建设,一二期产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设,预计今年6月竣工。据悉,该工地总体呈矩形,东西宽度500余米,南北长度超过1公里。工地北边是合创产业中心的一排高楼,东边毗邻辛房路,与房辛店村隔路相望,南边和西边大多为待开发的荒地。

近日,据相关媒体报道称,公开信息显示,小米汽车工厂项目位于北京亦庄经开区,具体分两期建设,一二期产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设,预计今年6月竣工。据悉,该工地总体呈矩形,东西宽度500余米,南北长度超过1公里。工地北边是合创产业中心的一排高楼,东边毗邻辛房路,与房辛店村隔路相望,南边和西边大多为待开发的荒地。

2023年刚刚开局,到2024年还有许多时间。小米在进军汽车行业之初,就制定了全栈自研算法的技术布局战略,而像“自动驾驶”这项功能将会有越来越多的品牌推进。换一句话说,小米汽车首款产品必须以智能化破局取胜。

据悉,在自动驾驶领域,小米汽车已组建超过500人的研发精英团队,并制定了全栈自研算法的技术布局战略。在自动驾驶领域首期规划研发相关投入为33亿元,另外小米也在致力于对产业长期的规划和布局,并投资了大量自动驾驶产业链上下游企业,涉及芯片、传感器等核心部件,相关投资总金额近20亿元,目标是在2024年进入行业第一阵营。

按照此前规划,小米工厂一期计划在2022年4月开工,2023年6月竣工,耗时14个月。其二期项目则是计划在2024年3月开工,2025年3月竣工。届时,小米首辆汽车会在2024年下线并实现正式量产。

2021年3月,小米宣布未来十年投资100亿美元造车计划。2021年8月,小米集团发布公告,宣布收购自动驾驶技术公司深动科技(DEEPMOTION TECH),交易总金额约为7737万美元。完成交易后,深动科技会成为小米全资附属公司。2021年10月,小米集团董事长雷军在投资者日上宣布,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于 2024 年上半年正式量产。2022年4月,小米以6.1亿元在北京亦庄拿下了近72万平方米地块,进行自建汽车工厂。

小米的自动驾驶能力,也是此次造车进程遭受质疑的另一大关键,由于前期自动驾驶测试效果不佳,不少员工对小米汽车的首款产品缺乏信心。与此同时,一些小米在此之前高薪挖来的员工也在近期选择离职,这些员工多属于上海团队,而上海是小米整车、三电系统及底盘等业务部门的所在地。

今年11月初,外界也曾有传闻小米造车被喊停。小米方面人士当时表示,不针对传言回应,强调小米汽车专案正在顺利推进。

2021年3月宣布未来十年投资100亿美元造车计划以来,小米已经为之投入了巨额资金。

某自媒体博主发文称“小米造车遇到坎,品牌审批未通过”引发了网友们的热议。这也让米粉们再次燃起了对于小米首款汽车的期待,随后还有不少媒体曝光了关于小米首款车型的具体车型、定位、价格以及设计风格等信息,似乎小米汽车很快就要和我们见面了。

但在去年11月,小米又被爆出汽车项目进展缓慢,自动驾驶测试结果不如预期等负面传闻。甚至还有媒体报道说,一位不愿透露姓名的小米汽车高级员工透露称,“明面上看起来在顺利推进,但实际进度慢了不少。而一些本该交付的功能和产品,会被砍掉一部分。”

2021年9月1日,小米汽车有限公司成立。10月15日,小米汽车有限公司发生工商变更,大股东由小米通讯技术有限公司变为小米香港公司Xiaomi EV Limited。2022年8月11日,小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展,小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用,组建了超500人规模的顶级研发团队,由50位顶级专家组成骨干团队,博硕占比超过70%,涵盖了传感器、芯片、感知规控算法、仿真技术、高精地图、高准定位、工具链、训练能力等自动驾驶全栈技术所需人才,核心骨干成员还拥有微软、谷歌等全球顶级人工智能公司的研发背景。到今年年底,团队整体规模预计将突破600人。同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式,推进中长期产业布局。

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