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[导读]最近一段时间,随着华为手机重回正轨,小米等其他国产手机的市场份额都或多或少出现了下滑迹象。然而,就在行业竞争处于群雄逐鹿的阶段时,雷军却作出一个出人意料的决定——暂别小米手机!

最近一段时间,随着华为手机重回正轨,小米等其他国产手机的市场份额都或多或少出现了下滑迹象。然而,就在行业竞争处于群雄逐鹿的阶段时,雷军却作出一个出人意料的决定——暂别小米手机!

日前,雷军发布微博称,小米SU7正在全国范围展开全面路测,我们目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。为了让我能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,以后小米手机发布会也将由他主讲,第一场就是小米14 Ultra。

这意味着,以后的小米手机发布会,我们将很难再听到雷总那口亲切的、带有湖北口音的“普通话”了。

雷军宣布暂别小米手机!

(图片来源:新浪微博)

为了让“米粉”放心,雷军也重申:“手机业务始终是小米的核心业务,我会持续保持足够的精力投入。”

此前,雷军曾表示,他的时间精力分配大致是,至少1/4时间依然用在手机研发业务中,1/4关注集团运营和管理,1/2时间用在汽车业务上。

然而,根据IDC最新发布的报告显示,2023年第四季度,中国智能手机市场出货量约为7363万台,同比增长1.2%,在连续同比下降10个季度后首次实现了反弹。按照市场份额排名,2023年第四季度,国内前五大智能手机厂商依次是苹果、荣耀、vivo、华为、OPPO;小米却不在中国前五大阵营中。

另从2023全年数据来看,小米手机市场份额仅为13.2%,较2022年下降0.4个百分点,出货量同比下降8.5%。据悉,这已经是小米核心智能手机业务收入连续七个季度出现下滑了,不知道卢伟冰在接手小米手机业务后,能否扭转这一局面。

雷军宣布暂别小米手机!

(数据来源:IDC)

虽然之前的小米手机发布会,雷军一直是当仁不让的绝对主角,但这一次对手机业务的“放权”,也显示出雷军对汽车业务的高度重视与坚定决心。

我们可以看到,自从去年12月28日小米SU7发布以来,雷军几乎每天都在微博上大力宣传这款新能源汽车。当时,他在发布会上提到,小米汽车的目标是造一辆能媲美保时捷、特斯拉的梦想汽车,并将通过15-20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。

他透露,在小米决定造车时,他已经第一时间向所有汽车品牌逐家登门拜访,以寻求合作。关于定价,尽管小米SU7可能有点贵,但这是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家的预期。

雷军宣布暂别小米手机!

(图片来源:雷军微博)

据悉,小米SU7将于2024年2月中下旬正式进入SOP(Start of Production)阶段,顺利的话将于次月计划产量2000辆左右;如果之后能够完成产能爬坡,那么预计7月产量将会达到万辆以上。也就是说,小米SU7最快估计在今年上半年就能与消费者见面了。

未来,汽车业务能否成为小米新的业绩增长点,让我们拭目以待吧!

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