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[导读]11月20日,就在小米宣布产量突破50万辆的同一天,网络上却传出了“小米汽车工厂电池产线起火”的消息。一时间,质疑声四起。对此,小米公司发言人发文辟谣,还原了事件的全貌。

刚刚迎来第50万辆整车下线里程碑的小米汽车,近日却陷入了一场舆论风波。

11月20日,就在小米宣布产量突破50万辆的同一天,网络上却传出了“小米汽车工厂电池产线起火”的消息。一时间,质疑声四起。有人认为小米汽车存在安全隐患,但也有人猜测这是“商战黑手搞事情”。那么,真相究竟如何?

11月23日,小米公司发言人正式发文辟谣,还原了事件的全貌。小米方面称,2024年,小米汽车工厂电池车间的生产设备,在调试优化过程中,操作人员在手动模式下调试操作失误,使得AGV(自动导引车)上托运的电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤,从而造成该电池包短路引起明火,火情极小。车间迅速启动处理预案,相关火情被迅速扑灭,未波及其他生产区域,且没有造成人员受伤。

小米特别说明,此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差,但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发,小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标相关要求,请广大车主放心。

小米辟谣汽车工厂内电池产线起火

(小米辟谣汽车工厂内电池产线起火)

除了“起火”传闻,同期网络还流传一则所谓“电池车间事件墙展示”视频,引发了额外关注。

对此,小米一并查证并澄清,表示相关图片系2024年初,电池车间相关设备在“最初调试”期间的检测验证问题管理看板,且相关问题在量产阶段之前均已解决。

这意味着,网传视频展示的实际上是小米在生产准备阶段严格质量管控的过程,而非近期存在的问题。

事实上,在生产调试阶段发现并解决问题,正是对产品质量负责的表现。小米此次快速、透明的回应,也显示出企业对消费者关切的重视。

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