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[导读]2020年4月6日,郑州市在市公安局交警支队正式召开了全市公安交通管理工作会议。郑州市副市长、市公安局局长马义中出席了本次会议。本次会议,回顾了2019年全市的交通管理工作,并且对2020年的交通管理工作进行了部署。

2020年4月6日,郑州市在市公安局交警支队正式召开了全市公安交通管理工作会议。郑州市副市长、市公安局局长马义中出席了本次会议。本次会议,回顾了2019年全市的交通管理工作,并且对2020年的交通管理工作进行了部署。


2019年,郑州公安交警圆满完成“第十一届全国少数民族传统体育运动会”、国庆70周年安保等重大活动;加强重点区域交通违法治理,破解了交通乱象治理等基础性难题;科技导入,加强智慧交通建设,渠化200多个路口路段的通行能力提升15%;调整勤务机制,近300名铁骑队员路段巡逻,增强了快处能力,事故接处警延误率下降10%,交通拥堵警情快速处置率提升15%,倍增交通管理后劲动力;加强“放管服”改革,交管业务大厅增设50个窗口实行一窗式办理,落地便民改革16项措施;交通事故快处率达到82%,亡人交通肇事逃逸案件侦破率达到95%,均位列全省第一,交通事故起数、死亡人数同比分别减少10.8%、13.2%。

2020年,郑州公安交通管理工作将以巩固交通安全平稳形势为基点,以提升交通现代治理能力为目标,以“三项工程、一项管理”工作为载体,严防重特大道路交通事故,着力减少交通事故死亡总量,努力缓解城区道路交通拥堵,持续深化交管“放管服”改革,锻造“四个铁一般”的高素质过硬公安交警队伍,不断提升全市公安交通管理部门道路交通安全管理的整体水平和能力。

提高交通事故预防水平。健全源头风险防范化解机制,健全重点车辆和驾驶人、重点区域和时段风险隐患分析研判、动态排查、分级管控常态机制,完善源头隐患清零制度;通过业务办理“绿色通道”等形式,方便群众办理“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车注销登记业务;重点清零“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆未检验、未报废、违法未处理及驾驶人未审验、未换证等源头隐患;联合安监、运管、教育等部门,按照部门职责和相关法律法规,督促企业切实落实安全主体责任,加强重点车辆特别是异地非法营运大客车及重点驾驶人的安全管理,消除安全隐患;定期对事故数据信息进行比对分析,提高道路交通事故预测预警预防的针对性;联合开展非法改装车辆专项治理,建立健全营运车辆信息通报核查机制;推动落实《危险货物道路运输安全管理办法》,加强危化品运输车辆通行秩序管理。

提升公路安全管控能力水平。依托公路安全生命防护工程建设,积极会同交通、路政等部门,制定整改计划,加强整改验收,推动治理长下坡、临水临崖等事故多发路段及高速公路团雾多发路段安全隐患;深化公路交通安全防控体系建设应用,建立机动车布控查控配套制度,推广车辆查控分级分类标准;深化“百吨王”专项治理,扩大整治范围,加大联合治超力度。

深化农村道路交通安全管理。深化警保合作推进“两站两员”建设,推广实施“路长制”,推进农村交通安全管理信息系统及手机APP应用;加强五个融合,推动形成党委政府满意、保险企业获利、村民交通安全意识提高、交通安全形势稳定的良好局面,社会协同共治格局初步实现;深化“千灯万带”示范工程,推广农村平交路口“一灯一带”建设,加强国省道穿村过镇重点路段交通安全管理;对已排查出的隐患路口,以及根据千灯万带工程拟采取“四个一”标准,进行提升改造的路口,加快治理改造进度;针对国省道、农村道路“两客一危”超速、超员、超载、疲劳驾驶,农村面包车违法载客、货车违法载人以及酒驾、醉驾、毒驾等各类突出交通违法行为,在开展常态治理的同时,组织开展每周不低于两次的集中行动,保持严管严查高压态势。

推动交通安全社会协同共治。会同工信、交通、市场监管等部门推进低速电动车治理,完善网约车安全管理措施;充分发挥各级安委会、联席会等平台作用,压实党委政府领导责任、部门监管责任、企业主体责任;健全完善事故深度调查“四个必查、五个追究”工作机制,对负有道路交通事故责任的运输企业、有关部门等及时开展深度调查,从肇事驾驶人以外的有关人员的刑事责任、行政责任、民事赔偿、党政纪处分、曝光等五个方面倒查责任,推动相关部门、运输企业等制定切实有效的安全改进措施;加强与交通运输、应急管理、征信管理、保险监管等部门协作,推动加强行业监管、信用惩戒、保险浮动,强化警路联合、警保联动、警企联动,发挥各方力量,共同防范风险。

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