新基建背景下的5G智慧物流

今年，由于受到新冠肺炎疫情的影响，我国各个行业或多或少的受到了一定的影响。不过相对来说，新冠肺炎疫情对物料行业的影响还是较小的。蔬菜专线、生鲜绿色通道等寄递新模式一定程度上刺激了社会对快递物流业务的需求。

市场的依赖和需求让物流行业被重点关注。疫情期间，国务院李克强曾表示物流链连着产业链、供应链。当前有序推动复工复产，物流是重要基础。伴随着疫情后的经济复苏，5G成为焦点，而5G智慧物流也被更广泛的提及。

近日，国家邮政局与工业和信息化部发布了《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》(下称“意见”)。意见提出，快递业与制造业融合要打造智慧物流。2020年是我国5G技术发展的重要一年。行业要加快推动5G、大数据、云计算、人工智能、区块链和物联网与制造业供应链的深度融合，提升基础设施、装备和作业系统的信息化、自动化和智能化水平。鼓励通信企业、电子信息制造企业与快递企业合作，加快5G技术在快递业的推广应用，丰富5G物流应用场景，推动物流全环节信息互联互通。

如今物流行业正处于从传统物流向数字物流转型发展阶段，在5G新基建的热潮下，又会迎来怎样的革新呢?

自5G商用以后，物流行业第一个“吃螃蟹”的是京东物流。早在2018年9月，京东物流就与中国电信联合探索5G技术应用场景，在无人机配送、无人自动配送和人工智能等方面的全面开放，进行深入合作研究;之后又与中国联通、中国移动在智能物流示范园、智能交通、智能城市等诸多领域展开合作;在2019年10月，京东与三大运营商共同合作探索布局5G，实现了全国首个5G智能物流示范园区的落地，并打造了京东物流5G智能物流平台LoMir(络谜)，让5G智能物流真正的开花结果。

基于5G、物联网、AI等技术形成的智能物流完全区别于传统物流，各个环节更加智能化和高效化、数字化，将全面提升物流效率、降低物流成本、提升用户体验和安全。

在物流仓储环节，5G与人工智能技术的结合让仓储环境逐渐智能化和自动化。5G的可靠性传输性让智能机器人设备更好的被用于物流仓储，可实现自动化物流分拣、自动化物品传输以及自动化出入库等等。同时5G也让很多智能终端设备发挥着积极的作用，比如无人机、穿梭车、穿戴设备以及分拣设备等，让仓储的安全性以及出入库的效率都得到前所未有的提升。

在物流运输环节，如果未来实现基于5G的无人驾驶技术，将能有效解决公路运输中的堵车、疲劳驾驶等瓶颈问题。这将使运输过程变得更加实时和高效、流程更加优化、物流成本更低，最终可实现物流运输全自动化的局面。

在分拣和配送环节，通过AR技术可以在视觉环境中使用箭头导航员工到具体的货物位置，然后系统会显示需要进行挑拣的货物的数量，优化运输物品的配载和装载顺序，5G+AR技术将使分拣更高效准确。同时5G让物流配送出现了新的运输形态，无人机配送、无人车配送等黑科技层出不穷。

效率的提升和成本的节省都依赖于技术的进步，5G发展带来的创新动力，驱动着物流行业降本增效、转型升级，一场关于物流的智慧性变革已经开始了!