动力电池技术是电动汽车发展的核心力量

（文章来源：百家号）

电动车的动力电池可以说是电动车的重中之重，可以说动力电池就是电动车的心脏！它能够直接影响电动车能够跑多远以及安全性。所以电动车我们既要跑得远又要保证安全！目前市面上常见的动力电池有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。关于这两种电池，有的人不假思索的就会认定三元锂电池一定优于磷酸铁锂电池，其实并非那么绝对。

三元锂电池，① 原理：三元锂电池以镍钴元素为正极材料，石墨为负极材料，以锰盐或铝盐来稳定化学架构。所以又可以细分为镍钴锰三元锂电池和镍钴铝酸三元锂电池。

② 优势：三元锂电池在大倍率充电和耐低温性能方面有着显著的优势。由于三元锂电池电压平台高，在相同的体积和重量下，其能量比，功率比更大也就是俗称的能量密度高。这有利于提升家用电动车的空间。另外新的补贴政策中，电动车的续航里程和能量密度是很重的补贴等级指标。

③ 常见车型：市面上常见的车型如宝马i3，蔚来ES8，特斯拉以及吉利/长城/江淮/奇瑞/海马等老牌自主车企生产的部分纯电动汽车，均采用三元锂电池。

磷酸铁锂电池，① 原理：磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂电池，这一类电池的特点是不含有贵重金属元素（比如钴，这也是为什么磷酸铁锂电池要比三元锂电池便宜的原因），磷酸铁锂也是目前最安全的锂离子电池正极材料。

② 优势：安全性能高，使用寿命长，高温性能好，无记忆效应，磷酸铁锂循环寿命能够更好地满足车辆的运营需要，同时性价比比较高。

③ 常见车型：由于磷酸铁锂电池能够更改好的满足车辆的运营需求，并且成本相对低廉，所以磷酸铁锂电池成为很多短途车型或者商用车的选择。目前市场上还有部分车企才用磷酸铁锂电池，如腾势/比亚迪/江淮/江铃等，还有宇通/金龙/东风等商用电动客车大部分采用的也是磷酸铁锂电池。

其实电池最主要的就是电芯，电芯按形状主要分为圆柱电芯和方形电芯，还有就是软包电池。锂电制造厂家除了国外知名的松下、LG、三星，国内动力电池主要的是福建宁德时代、惠州深圳比亚迪、深圳沃特玛（已经倒下）、合肥国轩、天津力神、赣州孚能科技、惠州亿纬锂能、北京国能、洛阳中航锂电、珠海银隆（部分工厂停工）、深圳比克、杭州万向、哈尔滨光宇电源、山东威能、湖州微宏、智慧能源（江西福斯特）等，不过随着电池行业竞争激烈，已经不断有企业倒下或被收购。

目前在家用车使用层面来讲，无论是三元材料电池还是磷酸铁锂动力电池技术都已经相对成熟了，电池寿命也能够满足覆盖整个车辆使用周期。不过就目前来看，三元锂电池相比磷酸锂铁电池会更加适用于家用电动车，也是目前各车企应用最为广泛的电池类型。总之，随着技术的成熟，应用的推广以及市场化竞争，电池技术和性能会有更大的突破，性价比会更高。届时，电动车的普及将会更快更广。