当前位置:首页 > 通信技术 > 移动通信
[导读] 在5G牌照发放后,市场就普遍预测中国联通与中国电信将合作建设5G网络。几天前,中国联通对外发布了与中国电信共建共享的合作公告,而在9月19日召开的天翼智能生态博览会上,中国电信董事长柯瑞文表示,

5G牌照发放后,市场就普遍预测中国联通与中国电信将合作建设5G网络。几天前,中国联通对外发布了与中国电信共建共享的合作公告,而在9月19日召开的天翼智能生态博览会上,中国电信董事长柯瑞文表示,目前双方已在5G接入网、传输网方面达成共识,形成了一致意见,集团可以把省下的钱用于5G技术和业务创新,以便为客户提供差异化服务。

应该说,中国电信董事长说得非常实在,共建共享确实会省钱,也会省精力,这些节约下来的资源有更好的用武之地,那就是“省钱用做业务与技术创新”。

缘何在5G时代,运营商重举合作大旗?

在3G/4G时代,运营商最大的遗憾是没能把互联网应用做起来,反而沦为了通信管道,三大运营商增量不增收的窘境丝毫没有得到缓解的迹象。

为何运营商做不好互联网服务?原因有很多,但其中重要的因素可以归纳为两个:一是缺少合作意识,二是缺钱。

运营商缺少合作,这是大家的共识。在现实中,三大运营商为了争夺新增客户造成了太多恩恩怨怨,谈合作更是难上加难。不管是通信录应用、移动支付,还是社交软件,或者融合通信、VoLTE、视频彩铃,运营商间“互相拆台”已屡见不鲜,最终的结果却是“肥了”互联网公司。

伴随着5G的发展,运营商们已经开始转变想法,网络端共建共享可以极大地提高运营商之间的合作意识。中国联通与中国电信合作,后期一样有可能与中国移动展开合作,再加上中国广电,运营商们非常有可能形成更紧密的竞合关系,利用互联网巨头之间的数据孤岛做好自己的通用业务,从而实现价值回归。

另外,说运营商缺钱,可能很多人会质疑,但是,对于中国电信和中国联通来说,这从来都是一个大问题。

举例来看,中国移动开发了飞信、和包、咪咕视频等一系列互联网应用,虽说在市场上不温不火,但却占据了一定的空间和知名度,反观中国联通与中国电信,大多数的互联网业务都没有成气候,这里面主要的差距就是资金。

中国移动2015—2018年的营收分别为6683亿元、7084亿元、7405亿元、7368亿元,而中国联通只能维持在2700亿元,中国电信在3600亿元左右,中国移动的营收远远高于中国电信和中国联通的营收之和。显然中国移动更有财力在各种应用上“烧钱”,但面对挥金如土的互联网巨头,中国移动依然无可奈何,最终市场效果不佳,更不要说缺钱的中国电信和中国联通。

中国移动财报显示,2014—2017年,中国移动4G网络投入分别为806亿元、791亿元、830亿元和657亿元。到2018年,短短5年时间,中国移动在4G网络上的投资已超过3600亿元。相比之下,中国联通在2015—2017年的4G网络投入为335亿元、259亿元和180亿元,中国电信2015—2017年的4G网络投入为493亿元、411亿元、344亿元,中国移动的投入超过两家投入之和。

相关研究机构预测,未来5G基站量将是4G的2倍,运营商5G建网主体投资可能将达1.23万亿元,较4G投资增长68%。运营商在收入压力巨大、投入压力更大的情况下,共建共享才能真正降低成本,才能有足够能力发展5G应用。

柯瑞文表示,5G与4G、3G、2G完全不一样,5G是更开放的网络,所以开展5G共建共享是必然趋势。业内也希望,3家运营商真正能齐心协力共建共享,腾出手来把5G应用做好,创造新的商业模式,真正造福于民,真正有利于行业长期健康发展,真正为中国信息产业发展做出应有的贡献。
来源;通信世界

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭