厦门远海码头携手厦门移动建设首个智慧港口5G应用

这两年5G大热，任何行业提到5G都会说5G带来的改变是革命性的，虽然这种宣传有给5G夸大宣传的悬疑，不过5G网络在速度、延迟及容量三大特性上确实比现有的网络技术变化很大。

在物流行业，5G技术也会有深入应用。厦门日报报道称，厦门移动、厦门远海码头集装箱有限公司在海沧港区签署战略合作协议，并发布厦门首个智慧港口5G应用，双方将建设首个全5G覆盖港口。

据了解，中远海运港口厦门远海码头主要经营厦门港海沧港区四个标准集装箱专用泊位，最大靠泊能力20万吨，设计年吞吐量260万标箱，是我国首个全自动化集装箱码头。近年来，厦门远海码头积极推进航运与港口的战略协同，此次携手厦门移动，引入5G新技术，切实为港区深入打造全自动化码头、智慧物流注入全新动力。

“目前，因为有线光缆受制于机械作业的移动范围，码头沿岸还无法充分覆盖前端生产点位。而4G网络在时延、带宽上也无法满足生产作业的性能要求。”厦门远海相关负责人介绍，5G技术的加快发展，给码头运营带来了创新的可能。立足合作框架，双方构建起全球第一个5G信号全覆盖码头港口，实现了下行超过800Mbit/s，上行超过60Mbit/s的预期效果，为现有生产作业、办公运营、仓储物流、对外服务等场所提供了优质的无线通信服务。

同时，双方还进一步打造了新一代港区5G虚拟园区专网，以5G架起最后一公里的“空中光纤”，有效满足码头专网对网络通信安全性、私密性、业务可靠性等方面的需求。此外，借助5G网络特性，厦门远海码头、中远海运科技、厦门移动还联合试点发布了5G智能司机行为管理应用，实现运输车辆司机行为智能分析、记录及告警，大大提升码头运输的效率及安全性。

下一步，双方将继续响应国家5G战略工作部署，共同探索港口生产中的自动驾驶、远程控制、外轮理货等信息化新应用，全力提升港区智慧生产作业能力，以全市港口行业发展助推高质量发展。