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[导读] 随着我国向运营商发放5G牌照,我国5G建设进入快车道。面对复杂的5G网络,运营商都在考虑如何又快、又省地建网。 在MWC19上海展会期间,中国联通发布《中国联通5G基站设备技术白皮书》,

随着我国向运营商发放5G牌照,我国5G建设进入快车道。面对复杂的5G网络,运营商都在考虑如何又快、又省地建网。

在MWC19上海展会期间,中国联通发布《中国联通5G基站设备技术白皮书》,更明确地给出中国联通在5G网络建设上的思考和规划。

建设“4G+5G”两张网

《白皮书》基于中国联通无线网络长期演进需求,按照5G商用网络架构及典型部署场景要求,规划宏基站、微基站等一系列基站产品,以建设业界领先5G精品网络为目标,大力推进建设一张高效、绿色、智能的通信网络。

中国联通在《白皮书》中明确指出,运营商在5G网络建设中面临的挑战主要来自业务需求多样化、组网复杂难度高、新增站址需求多等方面。

在5G发展初期,4G、5G网络将长期并存,以及R15 版本于2019年6月冻结ASN.1,R16版本计划于2020年6月冻结 ASN.1。

《白皮书》还明确指出,5G基站功能应包括 NSA 网络功能和SA网络功能。其中NSA网络功能用于规范在Option3X架构下gNB 作为辅站的基本功能;SA网络功能用于规范 gNB 独立组网OpTIon 2架构下的基本功能。

在频谱方面,我国已经在去年底分配中频段,中国联通获得3500MHz~3600MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源。

在《白皮书》中,联通指出AAU设备目前主要适用于3.5GHz等中频频段以及6GHz以上的毫米波频段,也需要考虑 2.1GHz、1.8GHz等可用于 5G 频率重耕的频段。

对于 6GHz 以下频段, AAU 设备主要包括 64T64R、32T32R、16T16R三种类型,三种类型设备主要区别在于设备收发通道数的差异。

《白皮书》还给出了中国联通5G网络长期演进目标:中国联通5G网络建设远景目标是建设“4G+5G”两张网。

1.5G 目标网,以 3.5GHz 频段作为城区连续覆盖的主力频段,2.1GHz频段可用于提高 5G 覆盖及容量补充,后续新申请的毫米波频段 26GHz+40GHz 作为城区数据热点的重要补充。

2.4G目标网,以900MHz和1800MHz频段作为主要频段,900MHz 主要用于广覆盖(兼顾 NB-IoT、eMTC 等物联网业务),1800MHz为LTE 网络容量层(远期根据4G业务量情况逐步重耕用于5G)。

2G和3G网络将逐步实现退网,将频率重耕用于 4G 和 5G。在《白皮书》的最后,中国联通表示,虽然3.5GHz频段已明确为5G首发频段,随着5G网络建设规模不断扩大,需要充分发掘联通现有低频、中频的频谱资源,着手规划2.1GHz 等重耕频谱的 5G 基站设备的研发和商用时间表。

因此中国联通向合作伙伴发出号召:共同推进5G技术持续演进,5G基站设备不断完善,共同打造中国联通5G精品网络。

如何有效管控OPEX成为重大课题

在本次MWC上海上,中国联通总经理李国华介绍,中国联通提出“7+33+n”5G部署计划,在国内40个城市开通5G试验网络,在n个城市定制5G网中专网,搭建各种行业应用场景。中国联通2019年5G投资规划60-80亿元。中国联通今年还在推进全网VoLTE建设。

就5G牌照发放对中国运营商5G建网的改变、5G时代业务发展的规划等问题,在接受通信世界全媒体记者专访时,中国联通网络运维部总经理马红兵表示,虽然5G是主旋律,但4G网络将与5G长期并存,既要主要扮演“打底网”的角色,也要保障存量上亿4G终端用户的综合信息服务,同时4G网络自身也有不断完善覆盖和功能的需求,随着国家与地方城市规划与产业布局的调整,一些新兴区域与公共或产业设施也需要4G进行拓展覆盖。

在投资方面,由于5G是技术发展和网络演进的方向,是技术驱动、市场驱动和业务驱动的必然选择,所以运营商未来必然会不断增加5G技术研发与网络投资力度。

在网络建设方面,马红兵认为,我国4G牌照自2013年12月开始,通过5年多的时间网络规模达到380万基站,4G用户规模达到12亿,5G要达到这种规模,预计将需要更多的CAPEX投资,同时5G基站在能耗、尺寸、重量方面都明显高于4G,站址、天面、塔桅、供电、传输都会成为工程实施中的难点与焦点问题,OPEX成本将大幅上升,如何有效管控OPEX成为重大课题。

5G不仅对网络建设带来挑战,对网络运维与业务运营也带来挑战。网络NFV化、DC化、云化、 IT化成为必然,云、网、端、边、业高度协同,基本颠覆了传统的网络运维模式,基于IT、基于大数据、基于AI的智能运维将成为唯一的选择,运维体系的变革迫在眉睫。

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