智慧停车行业现阶段发展怎样

产业发展正从“开放生态”演化到“生态开放”，从“互联网产业”演化到“产业互联网”，从“数字全球化”演化到“全球数字化”。从这些趋势可见，产业进化的序幕已经拉开。

进化，一直是世界上最强大的力量，它驱动着一切。互联网时代，流量红利可谓是互联网上半场的强大引擎，帮助互联网巨头在短时间内跻身全球企业前列。但当资本退潮、流量红利期逐渐退去，互联网产业的残酷战争正在渐渐地显露。这些现象都在说明，如果仅仅只是搭建平台，改变C端用户的消费习惯，是无法给行业发展带来根本性转变，想要真正给B端行业发展带来影响，迈入产业互联网时代是必然的选择，也是不可逆的潮流。

产业互联网，意为“产业+互联网”，与消费互联网不同，其核心是“产业”，基础才是“互联网”。消费互联网的商业模式是B2C或者C2C，而产业互联网的商业模式是B2B。这个模式中，产业是被赋能的对象。因此，想要在产业互联网时代获得竞争优势，需要构建对产业的赋能能力。这需要对产业特征有深刻洞察力和对产业价值链的整合能力，从而达成提升行业运行效率，满足用户消费升级的需求。“互联网+”时代主导了上一个十年，同样，产业互联网无疑会主导下一个十年。

2018年下半年开始，互联网巨头纷纷加码产业互联网，布局移动互联网的下半场，使得产业互联网成为创业投资的焦点。

从“互联网+”的上半场到“产业+互联网”的下半场，中国著名的互联网公司轮番登台，产业互联网俨然成为企业巨头们角力的主场。巨头的动向让紧随其后的新势力看到了产业互联网时代的滚滚红利，他们也开始借着东风在产业互联网大潮中搏击。新势力对于产业互联网的进攻，更多的是在细分领域当中入手，期望通过找到撬动产业互联网时代的“支点”来获得事半功倍的效果。

当下细分领域中改变最明显的是高频刚需的出行细分市场，“产业+互联网”让出行变得更便捷，比如智慧停车。以ETCP停车为代表的出行生活服务，通过一个小出行场景——停车，切入产业互联网中，通过不断优化自身的服务体系，从上到下贯通设备供应链、渠道商、停车场以及车主等多个环节，为他们提供价值需求的对接匹配，最终实现了这些点的串联，赋能停车场、商圈等场景服务，甚至延伸到共享开放平台与共享经济范畴，形成完整的产业互联网生态圈，从而更好的服务好细分领域的B端用户，给B端行业进行更多赋能。

据了解，今年腾讯和万达共同投资建设的全国首家智慧停车广场—丰科万达广场，使用的就是ETCP的设备。在这个智慧广场，消费者可享受“入场不用领卡、离场无需扫码，支付即可开票”的无感支付体验，将停车出场平均等待时间从20秒降低到2秒，高峰期每小时通行车辆数从 292 辆提升到 509 辆。

相关人士透露，与传统停车设备集成商不同的是，智慧停车唯一独角兽企业ETCP做的是智慧停车行业的“Windows”，拥有全球最大的系统保障平台，云服务系统平台和完善的售后保障体系，这就是ETCP为B端赋能的核心。

产业互联网如同一个强大的基站，在“新政策，新技术，新理念”三新战略的驱动下，无论是新零售、新金融、新生活，几乎所有的新兴项目都是从B端行业的深度改造入手，以期通过对B端行业深度赋能来达到提升供应端效率和质量的问题，从根本上解决问题。

在5月21日的腾讯全球数字生态大会上，云南省副省长陈舜表示，判断风口来临要从以下两个角度看：一、从微观角度看，不是做专业的人来做专业；二、从宏观角度看，不同专业的人都来做同一件事情。显然，B端行业发展的大风口已来，但是如何才能抓住B端行业发展风口，或许只有真正能够对B端行业进行有效赋能的企业才能达成。