当前位置:首页 > 智能硬件 > 军用/航空电子
[导读] 我们认为,随着快速增长的空运需求,国内飞机租赁行业未来20年有望实现~8%的复合增速,主要基于:1)全球空运市场高增长推动飞机需求增加:IATA预计全球航空客运量年均增速3.5%,波音预计全球累

我们认为,随着快速增长的空运需求,国内飞机租赁行业未来20年有望实现~8%的复合增速,主要基于:1)全球空运市场高增长推动飞机需求增加:IATA预计全球航空客运量年均增速3.5%,波音预计全球累计交付飞机数年均增速3.5%;2)亚太地区尤其是中国增速更高:IATA预计中国航空市场复合增速约为5%,波音预计国内累计交付飞机数量年均增速达4.5%;3)中国飞机需求中租赁渗透率稳步提升:2037年有望稳步提升到45%(vs.2017年全球经营性飞机租赁占比~42%)。

► 全球航空运量增长推动飞机需求增加。受益于全球宏观经济发展、交通运输成本下滑、居民可支配收入及出行需求增加,全球航空运量稳步增长。根据空客公司预测,过去40 年航空业收入客公里(RPK)增长超过4 倍,预计未来20 年收入客公里年均增速4.4%。空运需求增加也提升了飞机交付速度,波音公司预计未来20年全球将有42,730台飞机交付需求,飞机数量年均增速将达到3.5%,至2037年底飞机价值将达6.35万亿美元。

► 亚太地区需求增速领先全球。根据国际航空协会(IATA)统计,得益于经济稳健增长、家庭收入提高和人口红利,未来二十年,超半数的空运新增旅客将来自亚太地区,对应年均增速4.8%(vs.全球增速3.5%);其中,中国将是增长最快的市场之一。同时,波音预测未来二十年左右中国累计交付飞机数量复合增速将达4.5%(vs.全球增速3.5%)。

► 租赁渗透率在中国新增飞机需求中或将稳步提升。相比其他融资工具,飞机租赁有助于航空公司改善现金流、提升机队灵活性、减轻剩余价值风险等,因而飞机租赁愈发受到航空公司青睐。根据航升(Ascend)公司统计,全球租赁飞机占比从1970 年的不到1%,逐步提升至2017年的42%。我们预计,随着国内新增飞机需求增加,二十年左右后中国飞机租赁渗透率有望稳步提升至~45%。

国内头部飞机租赁公司市占率及竞争优势有望进一步增强

► 中国飞机租赁公司在全球市场中的地位提升。根据FlightGlobal统计数据,全球飞机租赁公司数量由2008年的135家提升至2017年的146家,其中飞机价值10亿美元以上规模的租赁公司由21家提升至48家,飞机数量多、飞机价值高的公司依旧保持行业领先地位。在全球排名前12的租赁公司中,中国租赁公司数量由2008年的0家提升至2017年的4家。与此同时,亚太地区作为飞机租赁的快速增长市场,受益于中国航空公司租赁需求的提升,所以中国租赁公司在全球租赁公司中地位或将进一步增强。

► 中国公司在国内飞机租赁市场的占有率也在不断增长。根据航升(Ascend)公司统计数据,中国飞机租赁公司在国内航空租赁市场中的份额从2007年的9.1%稳步攀升至2013 年的37.8%,截至18年预计达55%。一方面,金融危机后信贷紧张导致海外竞争对手受困,为国内飞机租赁公司抢占市场占有率提供了一臂之力;另一方面,随着银监会于2007年后逐步放宽对飞机租赁的监管,众多银行系飞机租赁公司开始涌现,通过内生业务增长及外延收购合并,进一步推动国内飞机租赁公司市占率提升,龙头公司地位凸显。

“采购+租配+融资+机队管理”构建核心竞争力

我们看好采购能力强、租配能力高、机队管理出色、融资成本低,具备稳定ROE回报的飞机租赁公司。

► 采购能力:租赁公司购买飞机的方式包括三类:直接从飞机制造商购买、与航空公司签订售后回租协议、二级市场交易购买。我们看好行业中与双寡头飞机制造商波音及空客建立了长期稳定合作关系,具备较强采购能力,能够以更大规模、更低价格、更快速度获取飞机订单的租赁公司。

► 租配能力:影响飞机租赁收益率的因素主要包括:飞机租赁价值、航空公司信用质量、飞机机龄、飞机型号以及经济环境等。一方面,通过综合租配管理,具备较高租赁收益率的飞机租赁公司往往拥有稳定的租金收入来源;另一方面,由于飞机租赁公司的租赁客户众多且地域分布广泛,其中以中国为代表的亚太地区客户群体租赁需求强劲且债务拖欠风险相对较低,在租赁需求旺盛的地区建立起高质量的客户群、签署长期稳定的租赁协议,也有助于提升飞机租赁公司的租配议价能力。

► 机队管理能力:飞机租赁公司对机队进行统一管理,出色的机队管理能够使得公司在航空业的上下行周期内,实现飞机基础价值的最大化。一方面,机队管理使得机队在租赁期内保持较优状态、获取更高租赁收益率;另一方面,通过机队剩余价值管理、有效的飞机购买和处置,通过二手飞机贸易等方式,实现飞机交易的盈利最大化。

► 融资能力:购买飞机的融资方式包括:银行信贷、债券融资、自有资金等。一方面,租赁公司自身信用评级会影响公司获取低成本资金的难易程度;另一方面,租赁公司股东背景也会影响融资方式及成本,例如:银行系租赁公司相较产业系及独立第三方租赁公司具备银行贷款的资金优势。由此,我们认为,拥有灵活债务结构、较高信用评级、强大股东背景支撑的公司往往能具备较低的融资成本,竞争优势明显。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭