5G和AI如何赋能智慧城市？IDG、华为和中兴高管畅谈智慧城市驱动力

（本站原创，作者：章鹰，电子发烧友执行副主编）

11月15日，在深圳会展中心六楼茉莉厅，高交会亚太智慧城市分论坛召开，来自深圳市市委、国家信息中心的领导，还有IDG亚太区副总裁、华为、中兴负责智慧城市的负责人带来了精彩的演讲。

国家信息中心副主任周民在论坛上表示， 新型智慧城市，承载着科技改变生活的美好期待。当前我国智慧城市建设处于探索新阶段，和科技创新的大势相比，存在不少差距。提升智慧城市的治理能力，提升城市可持续发展方面我们将继续探索。

国家信息中心副主任周民

我的四点体会：1、深度融合社会信用体系的新模式。信用是市场经济的基石，智慧城市全生命周期的信息化、市场化、公共信用体系。建立奖惩机制，进一步促进创新要素的配置，激发智慧城市主体的参与热情。2、切实实现惠及全民的新成果。运用信息化手段，优化城市治理机制，简化居民办事手续，让数据多跑路，车流、人们少跑路，多发展提高人民幸福度的惠民工程。3、注重个性化的新设计。面对新旧动能转换，各地智慧城市建设要挖掘当地优势和特色，建设多姿多彩的智慧城市。4、抓住信息发展的新机遇，充分利用大数据、物联网和人工智能优势，以数据为纽带，以信息技术为支撑，推动新型智慧城市发展。

智慧城市是一项复杂的系统工程，需要城市管理者、企业和高水平的研究机构协同推进，我们接连举办五届亚太智慧城市，为业界同仁搭建一个碰撞思维，交流经验和推进合作的平台。采用人工智能新技术，加快智慧城市网络化，助力新型智慧城市建设，满足人们日益增长的需求。当然AI，大数据、物联网技术正在加速与智慧城市战略相融合。

2020年智慧城市技术指出达544亿美元，车联网和可穿戴联网装置是两大驱动力
 

IDG亚洲副总裁朱东方

在经济全球化的背景下，信息技术和人类生产、生活的交融，已经对我们的经济发展、社会治理，国家管理和人民生活都产生重大影响。数字经济的序幕由此拉开，现在大数据、移动互联网成为数字经济时代新生产要素，建立新的生产关系。

在IDG最新报告显示，2018年，亚洲地区日本除外，智慧城市的技术支出达到300亿美元，监控摄像机、先进公共交通，智慧交通管理和智慧户外照明，是智慧城市支出的四大动力。2018年这四大部分总体支出比例达到35%。2020年智慧城市的技术支出将达到544亿美元。成长最快的V2X，车队外联交换的车联网和穿戴式联网装置是智慧城市技术支出的前两大分支，智慧城市的所有领域都遭遇了AI浪潮影响。

得益于大数据、物联网和云计算领域技术的飞速进步，人工智能的效率和精准性不断提升，人类对机器形成重度依赖，各网站从内容精准推送，无人机到自动驾驶，新技术无处不在。人工智能特设分论坛，机器学习会沿着价值链不断攀升，大量替代人类劳动。在目前的智慧城市，人工智能如何赋能智慧城市建设，16日下午数字化转型，助力产业和城市化发展。

数字是人类文明的重要载体，从电子计算到数据健康，数字承载了我们认识世界和改变世界的巨大进步，智慧城市是人类技术发展的必然，我们能做的是拥抱人工智能，拥抱数字化转型。

打造城市智能共同体，运用AI+云计算服务客户需求
 

华为EBG中国区总裁蔡英华

我们给城市智能体一个明确的定义，有三个关键要素：首先是数字孪生，其次云化平台支撑的通用平台，第三，人工智能支撑的相关应用场景。物理城市，包括居民、企业、以及城市主题从事社会活动需要的场景；智能就是围绕场景，围绕业务需求，形成统一化的数字内核。内核包括信息化平台——使能平台，只有此才能将人工智能依托在平台上，与场景有效的结合，训练相关模型，对城市重复性的场景提高效率，对经验类、体验类场景提升精确性。这需要顶层设计，不是局部的修改和优化。

如何建设城市智能体？数字孪生，华为构建的全感知的物联网，根据我们我物联网经验，构建全感知数据的预处理，端提供两个层面能力：第一是从芯片，到数据中心，到网络（包括无线和有线网络），即将开始的5G，还有云平台上的软件；第二，上面一层是行业使能平台，预植入合作伙伴的云数据、视频、互联网技术。去搭建全栈全场景的AI平台，才能使能行业的应用。

华为云的人工智能与场景进行紧密结合，提供不同的解决方案。根据行业不同，我们打造出城市交通智能体、政务服务智能体、公共安全智能体、工业制造智能体、物流智能体。

华为和深圳打造交通智能体，深圳是全国车辆密度大的城市，每一公里的车辆密度在５１２辆，汽车的行驶速度在每小时10公里，交通问题如何有效的缓解？华为和深圳交警在三个方面进行创新：第一、计算智能，华为大量采集图片，需要强大算力支撑，华为提供Atlas云平台每天处理１亿张图片，30倍原来的速度，第二是感知智能，采用４车道摄像机，同时识别200＋张人脸处理屏幕，靠人工智能芯片支撑，第三认知智能，华为和深圳交警共同打造的100多＋交警AI算法。以前是车看灯，现在是灯看车，根据数量进行放行。

在智能交通方面，基于华为云EI交通智能体，实现路口交通灯的智能控制，优化后主干道路平均路口等待时间降低17.7%。据悉，华为已与深圳交警合作成功实践AI+交通管理。通过AI进行红绿灯配时优化。与其他厂家的智能交通相比，华为云的EI交通智能体可做到实时的交通路况学习，及时根据路况变更控制策略。此外，通过交通智能体还可实现“交通事件监测”，交通管控，交通参数感知，人群密度预测，交通路网图分析等。

根据应用场景的不同，华为把人工智能分别部署到不同的控制点，在云、边和端进行部署。将人脸识别、智能问答在云上跑起来，是否精准和有效是重要考核点。我们在智慧城市边缘测，部署边缘服务器，通过模型和函数，进行精准性的边缘控制。端是开放给所有开发者，人才的培养和获取在于一个开放性平台，开发者结合应用在平台上进行自由的开发。

5G +AI助力智慧城市升级
 

中兴通讯政企中国副总裁张军

中兴通讯植根５G技术多年，在国内智慧城市的建设上也有很多的建树。中兴通讯政企中国副总裁张军强调，5G+AI更将对智慧城市和垂直行业数字化转型产生深远的影响，创新能力与传统业务融合，驱动生态圈提质升级，引爆创新应用。

‘5G+A’I将彻底激活非结构化数据、多源数据的潜力，催化对数据、算力、算法需求的爆发式增长，并对承载网络提出更高的要求，从而驱动新一轮基础设施建设“。

5G是应需求而生的下一代网络，打破智慧城市创新提质瓶颈，决定了5G必须具备什么样的特性。5G的大带宽高速率、海量连接、低时延高可靠等特性，正是人工智能、物联网等新兴技术走向成熟、点燃应用创新爆点的催化剂，更是驱动智慧城市云网生态升级的关键。比如：5G的超大带宽、超低时延将激发AI活力，尤其是针对需要超高清视频传输和实时交互操作的AI场景，比如AI无人驾驶、无人机应用；而5G的海量连接特性是物联网在行业数字化转型中广泛应用的基础，并将点亮边缘智能、提升用户的AR/VR/大视频体验。

由电子发烧友主办的智慧城市分论坛，汇集全球前瞻的互联网、物联网、大数据、云计算的创新应用技术、优秀研发成果和成功智慧城市建设案例，与博世、和而泰智能、Qorvo、中电科、奇迹智慧等8家公司高管和技术专家分享国际智慧城市建设的先进经验，未来市场趋势和落地痛点，为智慧城市进行“画像”。5G、自动驾驶，大数据，发现未来城市酷生活，向智慧城市4.0进阶！12月4日，深圳南山科兴科学园国际会议中心，立即注册锁定席位，请点击报名。