2017新能源汽车排行榜_新能源汽车哪款好（2017）

　　新能源汽车步入大众的视野，那么2017年新能源汽车哪款最受欢饮最好呢？本篇文章主要介绍新能源汽车在2017年的排行版（通过销量来决定），看看你到底要买哪一款新能源汽车最合适。

　　外媒评测（1—10月）

　　如今，国内外的大部分车企都推出了自家的新能源汽车，在这众多车型中，今年究竟哪款卖得最好呢？

　　日前，据外媒发布统计数据称，全球10月新能源汽车销量达到120912辆，同比增长84%，1-10月份的累计销量增长至888400辆，同比增长51%。

　　在榜单中，中国车企业有着很抢眼的表现，再来看看具体车型的表现。

　　从今年1至10月份的累计销量排名来看，北汽EC系列凭借售出11315辆的好成绩，由去年的42名发展至今年的荣登榜首，以较大的增幅超过去年的第一特斯拉Model S。

　　接下来我们看看哪一款新能源汽车较好，买什么样的新能源汽车合适。

　　1、北汽EC系列

　　在新能源乘用车销量排行榜上，北汽EC系列长时间占据第一，即便是上个月网络爆出的北汽新能源汽车燃烧的消息、以及大量质量投诉问题，也没有动摇北汽EC系列第一的宝座。

　　北汽EC系列在外观上基本相同，全部采用封闭式前脸，采用少量代表新能源汽车的蓝色点缀，增加了运动细胞的同时，整车看起来又十分呆萌。两车的长宽高均为3675&TImes;1630&TImes;1518mm，轴距为2360mm的一款五门四座两厢车。

　　北汽EC系列在内饰方面也是大径相同，三幅式方向盘，整车内饰采用大量的黑色，看起来比较单一。旋钮式换挡机构操作起来比较方便、快捷，中控采用8英寸的多媒体大屏，屏幕操作反应不算太迅速。

　　北汽EC200与北汽EC180的不同之处是针对续航里程的调整，北汽新能源汽车的命名方式也是根据续航里程来命名，动力方面EC180和EC200同样采用三元锂电池，EC180使用的是30kW的电机，EC200使用的是36kW的电机，扭矩同为140N．m，两车的续航里程分别是EC180的156公里和EC200的162公里。

　　编辑点评：EC180补贴后售价4．98万元起，相比知豆D2、众泰E200的三门两座来说，北汽EC系列的五门四座和超低的售价具有较高的市场竞争力，毕竟占号、日常代步能更好的兼顾。

　　2、江淮IEV

　　销量排在第二位的是江淮IEV系列，江淮IEV系列有江淮IEV7、江淮IEV4等车型。

　　图为2017款江淮IEV4，前脸采用单条镀铬装饰条与左右大灯相连，整个前脸十分简洁，中间镶嵌的还是老款的“五角星”形状的LOGO。

　　内饰方面，江淮IEV4在现在看来还是比较中规中矩，没有太明显的新颖之处，三幅式方向盘，副驾驶门板的储物空间较大。

　　动力方面江淮IEV4使用的是磷酸铁锂电池，不同的版本搭载的电机也不相同，豪华智能型与豪华型搭载的是永磁同步电机，IEV4时光版搭载的是交流异步电机，异步交流电机的最大功率可达60kW，最大扭矩为200N．m，而永磁同步电机的最大功率为42kW，最大扭矩为165N．m，续航达到170公里。

　　3、江淮IEV7

　　江淮IEV7采用家族式的六边形大嘴式进气格栅，四周融入了镀铬处理的银色边框，整车线条清晰，充满肌肉感。

　　江淮IEV7的内饰和IEV5相同，采用触摸式空调控制，更有宝马式换挡把，圆形空调出风口点缀上蓝色的圈圈，看起来比较有活力。

　　动力方面江淮IEV7采用的是磷酸铁锂电池，搭配上永磁同步电机，电池容量24kWh，电动机最大功率为50kW，最大扭矩215N．m，工信部最大续航里程为180公里。

　　编辑点评：江淮IEV系列相比上一代车型有了很大的改变，IEV系列很好的兼顾了家庭代步使用，补贴后售价8．98万元起的价格相比北汽EC系列有一点贵，但一份价钱一分货这个道理大家都是明白的。

　　4、比亚迪秦

　　比亚迪秦第一眼看上去就是满满的比亚迪味道，夸张的进气格栅中间镶嵌着秦字LOGO，前大灯采用的是带有透镜的卤素大灯，配有LED日间行车灯，看起来比较犀利。整车最夸张的当属尾部的一体式尾灯，使比亚迪秦整车辨识度带向了巅峰。

　　比亚迪秦内饰采用黑色与棕色的内饰颜色搭配，副驾驶中控台点缀上木纹的装饰板，看起来比较高端。真皮包裹的三幅式多功能方向盘握感较好，各种物理按键上的汉字也算是比亚迪的独有之处，中控的大屏看起来真的是很大。

　　动力方面秦采用的是1．5T的发动机搭配上永磁同步电机，系统总功率217kW，综合扭矩为479N．m，纯电续航里程达到80公里。

　　编辑点评：作为一款插电式混合动力的五门五座紧凑型轿车，该车在市场的占有率是超高的，在深圳地区随处可见，炫酷闪眼的一体式后尾灯，悬挂着新能源牌照的同时还可以作为燃油车带领全家外出郊游，更有许多车主买来跑“滴滴”，走向发家致富的道路。