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[导读]在常见的电源中,经常使用的电压多为正电压,正电压也很容易理解,以大地为参考地,即为0V 电压,比0V电压高的电压都是正电压。

1、前言

在常见的电源中,经常使用的电压多为正电压,正电压也很容易理解,以大地为参考地,即为0V 电压,比0V电压高的电压都是正电压,如图1所示。由图1和图2 可以看出,这是一个很常见的降压电路,输入和输出都为正电压。

(a) 正输入正输出电路


(b) 工作波形


图1:正输入正输出电压电路及波形


但是在笔记本电源和通信电源中,越来越多的开始用负电压来作为参考电压或偏置电压。如图2是市面售卖的ATX电源,共五路输出电压,其中四路正压输出,一路负压输出。负压输出-12V/0.5A,输出功率为6W。那么如果做到负压输出呢?通常需要把内部的正电压转为负电压再输出。比如图3的+12V电压,一路直接作为ATX电源的输出,另一路通过电路变换成-12V的负电压再输出。


2:带负电压输出的ATX 电源


2、负电压实现的方法

基于客户需求,总结归纳出实现正电压输入负电压输出的方法有三种: 方法一是负压芯片的方法;方法二是使用Buck-Boost电路的方法;方法三是使用BUCK直接生成负压。

方法一: 负压芯片实现

在电子市场或电子网站上,可以很容易找到使用charge pump方式的负电压芯片,但是输入的电压最高只有5.5V左右, 带载能力只有几十毫安,比如TI TPS6040X series。此种负压芯片输出功率太小,不能满足电脑和服务器电源的应用需求。

方法二: Buck-Boost电路方法

如图3的 Buck-Boost方法实现生成负压的变换,当主开关Q 开通时,由于D反向,Vin 流过Q的电流只可以给电感L充电,如图4(a)中 A 的描述路径;当Q截止时,根据楞次定律,电流的方向变为图4中 B的描述路径,由图4(a)可以看出,Vo输出为负电压。

使用Buck-Boost负电压输出的方法如图4(b)所示。从图中明显可以看出,此种方法需要额外增加一个运算放大器A2,因为芯片的参考地还是最终和输入的参考地连接在一起的,由于输出是负电压,需要对反馈信号做反向,然后送到FB,这种方法会增加额外成本,所以用Buck-Boost电路来实现负压也不是太理想。

(a) Buck-Boost负电压电路工作原理


(b) 额外增加运算放大器


图3:Buck-Boost负电压电路


方法三:用Buck芯片产生出负压

用AOS通用的一款Non-synchronous Buck AOZ1284PI实现正输入负输出的电压变换,此芯片为高压BUCK芯片,最高输入电压达到36V,带载能力达到4A。完全可以满足ATX电源系统的功率要求。


(a) 用BUCK芯片实现负电压的原理图



(b) BUCK芯片实现负压输出的工作原理


图4: BUCK芯片实现负压输出


由图4可以看出,此种方法没有增加额外零件就可以实现正电压输入负电压输出,连接方式可以简化为如图4(b) 所示。

图4原理图的公式推导如下,假设二极管开关的正向导通压降为Vd,MOS开关管为Vsw。主开关开通和关断期间,电感上的电压可列出如下式子

Von=Vin-Vsw

Voff=Vo+Vd

根据伏秒法:Von*ton=Voff*toff,可以得出:

toff/ton=-(Vin-Vsw)/(Vo+Vd)

可以得到占空比方程为

D=ton/(ton+toff)=ton/T

=(Vo+Vd)/(Vo+Vd-Vin+Vsw)

若MOS开关管和二极管的压降远小于输入输出电压,上面占空比的公式可以简化为

D=Vo/(Vo-Vin)

所以,输入和输出的电压关系可以表示为:

Vo=-Vin*D/(1-D)

从上面的公式中可以看出,输出电压的绝对值可以大于或者小于输入电压;由于在Q导通期间,输入没有向输出提供能量,此时主要为输出大电容提供能量维持给负载,只有在Q关断时,由电感提供能量给负载且给输出电容充电,所以,此种负输出线路的输出纹波比普通的正输出降压线路纹波要大。

此应用中,电感的选择也非常的重要,下面介绍此应用中的电感公式推理。假定应用的开关频率是f,开关周期T导通时间为

ton=D*T

假定r为纹波因数,r=0.4,r为电感电流的纹波(最大值和最小值之差)和电感电流的平均值IDC的比值,电感的感量为

L=Vin*ton/IDC*r

其中电感的平均电流IDC为:

IDC=Io/(1-D)

另外从图4可以看出,二极管续流期间,主开关管承受的压降是:

VQ=Vin+Vd-(-Vo)=Vin+Vd+Vo

由此可以看出,用BUCK芯片实现负压输出的电路最高输入电压不能达到芯片的标称值,而是由输出电压来决定的。以AOZ1284PI为例,忽略二极管压降,假设输出为-12V,最高输入电压只能为24V,不再是芯片标称的36V。

由以上的公式推理可以看出,虽然使用的是BUCK芯片,但是因为连接方式的不同,本质上已经变换成Buck-Boost电路。所以不能用设计BUCK电路的思路来设计此负电压输出电路。

3、应用举例

用AOZ1284PI Non-synchronous BUCK降压芯片实现正输入负输出,以+12Vin 输入,-12Vout输出,带载2A应用需求为例。

先用SMPLIS仿真软件(参考线路如图8)来模拟是否可以用Non-synchronous BUCK在不需要额外增加零件的情况下得到正输入负输出的电压,把电感的输出连接到输入的地上,原来芯片的参考地(正输出的地)作为输出,即为负输出,调整芯片外围参数如参考线路。

(a) AOZ1284PI实现负压的电路图



(b) 仿真波形


图5BUCK芯片实现负电压输出的电路及仿真波形


从图5的仿真结果可以看出,用BUCK芯片搭建的电路是可以实现想要的正电压输入负电压输出的。

制定评估板,如图6所示,测试验证,测试验证波形如图7所示。


图6:基于AOZ1284PI负压输出电路PCB


由图7(a) 可以看出,此验证线路带载2A 开机正常。由图7(b) 可以看出,此验证线路带载2A关机正常。7(c) 为用AOZ1284PI搭建负压电路的实际测试的工作波形。因此,可以得出,使用Non-synchronous BUCK是可以实现正电压输入负电压输出和较好的带载能力的,且只使用BUCK原有的零件,没有增加额外成本。


(a) 开机波形



(b) 关机波形



(c) 稳态工作波形


图7:基于AOZ1284PI负压输出电路的测试波形


来进一步分析实际测试波形。由图7的波形可以发现,电感电流的平均值IDC比实际的Io大很多,这是与正输入正输出的BUCK降压不同的地方。

D=Vo/(Vo-Vin)=-12/(-12-12)=50%

IDC=Io/(1-D)=2.16/(1-0.5)=4.32A

由计算结果和实际量测的波形数据比对来看,结果相一致。所以在实际应用中,需要注意电感电流的IPK值是否已经超过选用芯片的过流保护点及电感的额定电流值,因为实际带载的电流Io比电感电流的IDC小很多,比电感的IPK小更多,所以,选择一个合适的电感也是这个正输入负输出应用成功的关键之一。

通过上述电感量和额定电流公式计算得出此12V输入转-12输出,带载2A的应用为例的电感量可选择39uH,额定电流最少5.2A(或与之相近的电感)。

4、结论

由于现有负压芯片的输出功率都比较低,不能够满足大功率的需求,在不增加额外成本的前提下,使用Non-synchronous BUCK转换出负电压的应用具有较好的带载能力,且比普通负压芯片更加灵活,应用范围更加广泛。

参考文献

[1] 刘松. 汽车电子系统中负压变换器的设计. 电子设计应用,2009,04

[2] Zach Zhang. How to generate negative output. Alpha and Omega Semiconductor, Inc. Application Note PIC-002

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