大不同了！比亚迪汉跻身中国品牌高端C级轿车！

当我们提到中大型C级轿车，你会想到什么?是奥迪A6L、奔驰E级、还是宝马5系。而说到中国品牌，似乎不知该如何作答，这是因为中国的C级轿车实在是太少了。，能拿得出手的更少，但现在情况发生了变化。回顾整个2020年，中大型C级轿车销量排行榜前10名的车型中，出现了三款中国品牌车型的车型，分别是比亚迪汉、红旗H9以及红旗H7。

当然，最火的莫过于比亚迪汉。从销量榜单来看，比亚迪汉2020年销量仅次于奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，并实现了对沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等老牌劲旅的超越。

据媒体报道，比亚迪汉DM即将推出保电功能OTA服务，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过SOC进行合理管理，进而调整控制发动机和电机动力分配。升级后汉DM保电功能能够拥有智能保电和强制保电两种模式。这次升级的方式有两种：一是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒，按照指示完成升级。二是使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板，选择车辆软件升级，按照指引操作完成升级。

日前，华为开始和各个车企合作，华为HMS for Car是华为智慧车载云服务解决方案，基于华为终端云服务丰富的应用生态，可根据实时网络以快应用的形式为车机提供高品质的交互体验，包含车载应用市场、华为智慧助手等功能。两天前，华为CEO消费者业务CEO余承东对外公开表示，华为和奔驰展开合作，华为的HMS for Car快应用服务将上车梅赛德斯-奔驰S级。不仅仅是奔驰，日前，比亚迪总经理赵长江转发该条微博并称，比亚迪汉很快也会搭载该服务。‘’

比亚迪汉是中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车，同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在汉上实现全球首发。IPB系统为汉实现领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助。IPB的全称是“智能集成制动系统”，所谓“智能”是指IPB是一套电控的刹车系统，相比传统的真空助力泵式刹车系统，它让制动系统的响应更迅速、控制更精确，而且凭借这套智能的电控刹车系统，可以扩展出更多功能。比如，当IPB与新能源车结合时，可以显著增强制动能量回收的效率。

在此前1月份的时候，比亚迪汉销量就上来了，汉自去年7月份上市至今，销量连续6个月环比正增长，累计销售52659辆，总销量突破5万辆大关，持续领跑中国品牌中大型轿车市场。另据比亚迪官方数据，比亚迪1月全系车型销量为42094辆，同比增长68%。新能源车型销量19871辆，同比增长183.1%。新能源车累计总产量超过93万辆，连续8年销量全国第一。自2020年7月上市以来， 比亚迪汉的销量节节攀升，2020年11月至2021年1月，连续三个月销量过万，其中1月销量达到约1.21万辆。2021年1月，深圳市场，汉上险1399辆，连续两个月超越Model 3取得深圳新能源车销量冠军。同月，北京市场，汉上险1487辆，首次超越Model 3夺得北京市新能源车销冠。与汉的稳步上升不同，特斯拉Model 3的销量由于频繁降价而剧烈波动。仅2020年内，Model 3就5次下调销售价格，这也导致市场口碑的下滑。

当前，比亚迪在A股市场的股价已经来到了257.45元，市值为7366亿元，已是全球市值第四高的车企，而且还有不断上涨的势头。也就是说中国的车企迎来了春天。步步紧逼BBA，比亚迪汉跻身25万元级中高端轿车万辆俱乐部。“产业报国”一直是比亚迪创始人王传福的心中梦想。熟悉比亚迪的朋友都知道，无论是家用汽车，还是商用汽车和公共交通领域，比亚迪始终坚持用技术的方法、创新的思路解决空气污染、交通拥堵等社会问题，为老百姓创造美好生活。