我国智能交通有哪些应用?智能交通未来发展两大趋势分析

在这篇文章中，小编将为大家带来智能交通应用、智能交通两大发展趋势的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣，不妨继续往下阅读哦。

一、什么是智能交通

智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

二、我国智能交通应用体现

在简单了解了什么是智能交通后，我们来看看我国目前的智能交通的应用体现，本文介绍三种应用。

(一)交通信息系统 (ATIS)

ATIS基于全面的信息网络。交通参与者通过安装在道路、汽车、中转站、停车场和气象中心的传感器和传输设备向交通信息中心提供来自各地的实时交通信息; ATIS会获取此信息并进行实时处理，向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、交通信息、交通天气信息、停车场信息以及其他与旅行有关的信息;旅行者根据此信息确定自己的旅行方式和路线选择。此外，当汽车配备有自动定位和导航系统时，该系统可以帮助驾驶员自动选择行驶路线。

(二)交通管理系统(ATMS)

ATMS与ATIS共享信息收集、处理和传输系统的一部分，但是ATMS主要由交通管理人员用来检测、控制和管理道路交通，并提供道路、车辆和驾驶员之间的通信链接。 它将实时监视道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境，依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术获取有关交通状况的信息，并基于收集的信息进行交通监控，例如信号灯、发布指导信息、道路控制、事故处理和救援等。

(三)车辆控制系统(AVCS)

AVCS的目的是开发各种技术来帮助驾驶员实现对车辆的控制，从而使汽车能够安全高效地行驶。 AVCS包括自动驾驶技术，例如对驾驶员的警告和协助、避障等。

三、智能交通两大发展趋势介绍

最后，我们来了解下智能交通的两大发展趋势。

(一)交通运行态势精确感知和智能化调控

从当前的交通状况来看，尽管人们可以在各种地图导航应用程序上实时查看交通拥堵情况，但实时交通数据的集成和准确感知还远远不够完整，包括手机通信数据、停车数据和气象数据等尚未形成有效的大数据。

随着智能交通技术的进一步发展，它将给交通数据的收集带来巨大的变化，并将逐步实现对交通运行状况的精确感知和智能控制。例如，由公安部推广的电子车牌实际上是在每辆车上安装FID标签，以便在车辆驾驶过程中，可以通过路试浏览器清楚地了解车主的驾驶轨迹，有效的交通数据实现数据共享和流通。

(二)载运工具智能化与人车路的协同

随着汽车智能程度的提高，应对智能汽车发展做出哪些相应的改变是未来必须考虑的问题。在这个阶段，一些汽车已经能够实现自动驾驶或辅助驾驶，但是在驾驶过程中，这部分汽车不可避免地会受到其他非智能汽车的干扰，这将对驾驶过程造成危险。

针对这一问题，将来必然会在一些高速公路或城市道路上设计专门用于智能汽车的专用车道，以缩短智能汽车与汽车在行驶过程中的距离、时间，从而提高道路的通行能力。因此，为了适应汽车智能化的变化，必须匹配整个人车-道路系统以进行相应的变化，这也是智能交通技术研究的重要方向。

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