智慧物流园让物流运营更加智能便捷

据介绍，临沂商城以商贸服务型国家物流枢纽城市建设为契机，进一步培育壮大经营主体，发展多式联运，提高物流企业组织化程度和物流标准化、信息化、智能化、集约化水平，做大做强“一站式”和“点发、点收全国”服务功能，增强商贸物流区域辐射力，加快物流与各产业融合发展，打造全国最大的物流分拨中心。

晟象智慧物流园由湖南晟象物流有限公司投资建设，是一个以零担为主的高品质综合性现代化智慧物流园区，主要功能以物流运输、货物装卸、物流分拔及转运为主。项目由南北两个地块构成，一期北地块于2018年启动建设， 2020年下半年已投入试运营。

“进入园区的车辆，如运载易燃易爆等危险货物，监控系统可远程清晰查看货物标签内容，快速锁定物品。”园区负责人吕华平介绍，园区配备了近30名安防人员24小时巡逻，通过科技、人防双重保障园区安全。系统还将通过联网安监平台与智能识别，实现自动跟踪、溯源、联网报警。此外，园区还组建了一支义务消防队，配备微型消防站、12吨水罐、消防车等，并额外建设安全生产培训基地、消防体验中心等。

穗华物流园定位于中国领先的综合型智慧物流园平台，以供应链整合和平台共享理念为指导，建立了穗华物流园“三网一平台”的运营架构，“一平台”就是搭建多维衔接的物流外包支撑平台，“三网”指的是建设覆盖山西全境的物流网、拥有自主商城的商贸网、具有竞争优势的金融网。确定了“综合物流港、公共仓储、共同配送、电商直播、供应链金融、产业物流、新能源应用和科技教育”八大业务板块，形成了“以仓为基、仓配联动、添仓融合、两翼齐飞”立体联动的物流园运营模式。为客户提供“仓运配一体化、运工贸一条龙”的现代物流服务生态系统。充分发挥平台效应，链接整合了供应链上下游资源，满足了各层次客户的多层面需求。

为有效解决传统仓储企业模式单一、无法满足客户多样化需求、经营效益不佳等问题，穗华物流园建立推广了公共仓储业务，集“仓储、配送、金融、销售”功能于一体，探索总结出了“一仓四式”的公共仓储模式。突破了传统仓储企业单一低效的库房出租模式，使封闭单一的仓库转变为动态的、功能多样的、开放运营的、统筹各种业务类型于一体的经营场所。

同化和决策智慧化，不断提升物流智能化水平。希杰荣庆物流TES创新研发中心以最尖端的物流技术，迅速顺应不断变化的物流市场，引领中国物流模式的变化。京东临沂“亚洲一号”智能产业园项目落地，将建成集物品运输、储存、装卸、包装、加工、配送等功能于一体的现代化电子商务运营基地。发展多式联运，以公路物流为基础，铁路、海运、航空物流为补充，打造标准化、集约化、智慧化现代多式联运体系。去年培育多式联运示范园区企业5家。欧亚班列常态化运营，去年欧亚班列实现到发111列，临沂成为山东省欧亚班列三个集结中心之一。

穗华物流园以“省内配送班车化，市内配送公交化”为目标，建设商贸服务型国际路港，以快运、快递、冷链运输“三网合一”为基础，整合申通快递、中铁快运、恒路物流、聚盟供应链、老鸿运物流、穗华飞豹、客运小件物流等配送资源，形成集“快递+快运+合同物流+大票零担+省内零担+同城配送+县村配送”于一体的全重量配送服务体系。以合作运营、自主运营等形式，打造第三方配送网络，省内物流网点达到200多个，开通了90条省内班线，实现山西地区全境覆盖。同时，引入省际专线物流公司，共同打造省际商贸物流集散地，开通了26条省际班线。组建新能源配送车队，开展共同配送服务，形成城市配送公交线路12条。